เกียร์โลหะผงผลิตขึ้นผ่านกระบวนการผงโลหะมีความก้าวหน้ามากมายในกระบวนการนี้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้ความนิยมในการใช้ผงโลหะเป็นวัสดุเฟืองเพิ่มขึ้น

เกียร์โลหะแบบผงใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท แต่ใช้มากที่สุดในภาคยานยนต์การใช้งานยานยนต์ทั่วไปรวมถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น เฟืองและมู่เล่ย์ ชิ้นส่วนเปลี่ยนเกียร์ เฟืองปั๊มน้ำมัน และระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ผงโลหะสามารถใช้ในการผลิตเฟืองเดือย เฟืองเกลียว และเฟืองดอกจอก

ผงโลหะคืออะไร?

ผงโลหะเป็นกระบวนการขึ้นรูปชิ้นส่วนโลหะมีสามขั้นตอนในกระบวนการ:

1. ผสมผงโลหะ
2. อัดแป้งให้ได้รูปทรงตามต้องการ
3. ให้ความร้อนกับรูปร่างที่อัดแน่นภายใต้สภาวะควบคุม

ผลลัพธ์ที่ได้คือชิ้นส่วนโลหะที่เกือบจะเหมือนกันกับรูปร่างที่ต้องการและต้องการการตกแต่งด้วยเครื่องจักรเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของความแม่นยำที่ต้องการ

ข้อดีและข้อเสียของเกียร์โลหะแบบผง

เหตุผลหลักที่เฟืองโลหะแบบผงอาจเป็นที่นิยมมากกว่าวัสดุเฟืองแบบดั้งเดิมคือค่าใช้จ่ายในการผลิตจำนวนมาก การผลิตเฟืองที่ทำจากผงโลหะจะมีราคาถูกกว่าเฟืองที่ทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้าประการแรก ใช้พลังงานน้อยลงในระหว่างการผลิต และมีเศษวัสดุเหลือทิ้งน้อยมากโดยทั่วไปแล้ว ต้นทุนการผลิตจะน้อยกว่าเมื่อพิจารณาว่าชิ้นส่วนโลหะที่เป็นผงจำนวนมากไม่ต้องการการตกแต่งด้วยเครื่องจักรมากนัก หากมี

คุณสมบัติอื่น ๆ ที่ทำให้โลหะผงน่าดึงดูดนั้นเกี่ยวข้องกับโครงสร้างของวัสดุเนื่องจากองค์ประกอบที่เป็นรูพรุนของเฟืองโลหะที่เป็นผง จึงมีน้ำหนักเบาและโดยทั่วไปจะทำงานอย่างเงียบเชียบนอกจากนี้ ยังสามารถผสมผงวัสดุได้อย่างไม่ซ้ำใคร ทำให้เกิดลักษณะเฉพาะสำหรับเกียร์ สิ่งนี้รวมถึงโอกาสที่จะชุบวัสดุที่มีรูพรุนด้วยน้ำมัน ส่งผลให้เกียร์มีการหล่อลื่นในตัวเอง

อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียบางประการสำหรับเฟืองโลหะแบบผงสิ่งหนึ่งที่สำคัญที่สุดคือผงโลหะไม่แข็งแรงและยังสึกหรอได้เร็วกว่าวัสดุอื่นๆนอกจากนี้ยังมีข้อจำกัดด้านขนาดเมื่อใช้วัสดุโลหะผงเพื่อรักษาทั้งความสามารถในการผลิตและประสิทธิภาพของเฟืองนอกจากนี้ โดยทั่วไปแล้วการผลิตเฟืองโลหะผงในปริมาณการผลิตต่ำถึงขนาดกลางนั้นไม่คุ้มค่าคุ้มทุน