ชิ้นส่วนเกียร์โลหะผงเป็นชิ้นส่วนที่ผลิตกันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะผง
เกียร์ผงโลหะเป็นผลิตภัณฑ์ของเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบอัดสุทธิแบบครั้งเดียวโดยใช้การตัดเฉือนน้อยลงและการประมวลผลแบบอนินทรีย์เป็นการยากที่จะนับเฟืองผงโลหะวิทยาแยกกันในส่วนผงโลหะวิทยาทั้งหมด แต่ตามน้ำหนักและจำนวนชิ้นส่วน สัดส่วนของเฟืองโลหะผงในรถยนต์ รถจักรยานยนต์ นาฬิกา และนาฬิกานั้นใหญ่กว่าชิ้นส่วนโครงสร้างเผาผนึกใน ฟิลด์อื่น ๆดังนั้น จากสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และนาฬิกาในชิ้นส่วนโลหะผงทั้งหมด เกียร์ซินเตอร์โลหะผงจึงพัฒนาอย่างรวดเร็วในชิ้นส่วนโลหะผงทั้งหมดตามลักษณะของชิ้นส่วน เกียร์เป็นของชิ้นส่วนโครงสร้าง และน้ำหนักการใช้ของชิ้นส่วนโครงสร้างในชิ้นส่วนที่ทำจากเหล็กทั้งหมดก็มากกว่าประเภทอื่นมากเช่นกันเราสามารถพูดได้ว่าเป็นประเภทที่มีสัดส่วนการผลิตมากที่สุดในชิ้นส่วนผงโลหะ

ประเภทและการใช้งานของซินเตอร์เกียร์ในอุตสาหกรรมต่างๆ
เกียร์โลหะผงเป็นชิ้นส่วนโลหะผงชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์ต่างๆด้วยกระบวนการขึ้นรูปและการตกแต่งเพียงครั้งเดียว จึงไม่จำเป็นต้องมีกระบวนการหลังการประมวลผลอื่นๆ และสามารถตอบสนองความต้องการด้านความแม่นยำของมิติได้อย่างเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความแม่นยำของโปรไฟล์ฟันดังนั้น เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการตัดเฉือนแบบดั้งเดิม การป้อนวัสดุและการผลิตจึงลดลงอย่างมาก ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่สะท้อนถึงลักษณะของผงโลหะชิ้นส่วนโลหะผง ：เครื่องยนต์รถยนต์เป็นตัวอย่างเพลาลูกเบี้ยว, รอกไทม์มิ่งเพลาข้อเหวี่ยง, โรเตอร์ปั๊มและเกียร์, รอกปั๊มน้ำมัน, เฟืองขับและเฟืองขับ, เฟือง, ชิ้นส่วนเพลาลูกเบี้ยว, ฝาครอบแบริ่ง, สวิงอาร์ม, บูช, แผ่นกันรุน, ไกด์วาล์ว, ทางเข้า, บ่าวาล์วไอเสีย, ซิงโครไนเซอร์ความเร็วต่ำต่างๆ ดุมล้อและส่วนประกอบของเกียร์รถยนต์, ฐานเกียร์คลัตช์, ไกด์ซีท, คอมเพรสเซอร์, ลูกสูบแบบต่างๆ, เสื้อสูบ, ฝาสูบ, แผ่นวาล์ว, แหวนซีล, ชุดต่างๆ, โรเตอร์, แบริ่ง: เกียร์อื่นๆ, เกียร์ดาวเคราะห์, เกียร์ภายใน, เฟืองภายในแบบคอมโพสิต ,น็อตสแตนเลสต่างๆ ,ขั้วแม่เหล็ก