วัสดุเฟืองต่างๆ สามารถทำได้ตั้งแต่ไม้ไปจนถึงวัสดุสังเคราะห์ในปัจจุบัน รวมถึงโลหะสีดำ โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก โลหะผง และพลาสติกพบอุปกรณ์โบราณที่ทำจากหินวัสดุที่เลือกจะส่งผลต่อความสามารถในการบรรทุก ความแข็งแรง การต่อต้านการสึกกร่อน อายุการใช้งานและต้นทุนของเกียร์
การเลือกวัสดุเกียร์นั้นซับซ้อน และตัวเลือกจะขึ้นอยู่กับความต้องการด้านบริการ การผลิต และเศรษฐกิจประการแรก การเลือกวัสดุเฟืองควรขึ้นอยู่กับฟังก์ชันที่แอปพลิเคชันต้องการ และต้องสัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกและอายุการใช้งานเฉพาะที่จำเป็นสำหรับการใช้งานต้องประเมินความเข้ากันได้ของวัสดุ องค์ประกอบทางเคมี ส่วนผสม คุณสมบัติทางกลและต้นทุนของวัสดุ องค์ประกอบทางเคมี ส่วนผสม คุณสมบัติทางกล และต้นทุนตามวัสดุที่ใช้กับเกียร์ ลักษณะเฉพาะของมันอาจต้องการคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนและคุณสมบัติทางไฟฟ้าหรือแม่เหล็ก
1. วัสดุเกียร์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานตัวอย่างเช่น อุปกรณ์บนเครื่องบินต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพขนาดเล็ก กำลังส่งสูง และความน่าเชื่อถือสูงดังนั้นจึงจำเป็น ปริมาณฝุ่นในสภาพแวดล้อมโดยรอบสูงมาก ดังนั้นจึงมักเลือกใช้เหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อพลังของเครื่องจักรในบ้านและสำนักงานมีขนาดเล็ก แต่ต้องมีความเสถียร มีเสียงรบกวนต่ำหรือไม่มีเสียงรบกวน และสามารถเป็นปกติได้ภายใต้สภาวะที่มีการหล่อลื่นน้อยหรือมีการหล่อลื่นน้อยงาน ดังนั้นพลาสติกวิศวกรรมจึงมักใช้เป็นวัสดุเกียร์กล่าวโดยย่อ ข้อกำหนดสำหรับสภาพการทำงานเป็นปัจจัยที่ควรพิจารณาเป็นอันดับแรกเมื่อเลือกวัสดุเกียร์