Mô tả Sản phẩm
Giấy chứng nhận: ISO9001/TS16949
Nguồn gốc: Trung Quốc
các bộ phận thiêu kết OEM,bộ phận động cơ, Sắt/đồng/thép/OEM
VẬT LIỆU: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550
Xử lý bề mặt: Làm nguội tần số cao, ngâm tẩm dầu
Chế biến: Thiêu kết - Luyện kim bột,
Độ cứng: HRA40-70
Độ chính xác: ± 0,01 mm
Không bị vỡ vụn, nứt, gờ, rỗ kim loại và các khuyết tật khácnăng suất cao, tiết kiệm chi phí, tiết kiệm năng lượng
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày
Gói: tùy chỉnh / túi PE + thùng carton + pallet gỗ

Stator và rôto VVT kim loại bột tùy chỉnh tại nhà máy cho các bộ phận động cơ ô tô, được sử dụng trong động cơ 1.4L.Bộ phận này được làm bằng vật liệu luyện kim bột Fe-Cu đã được sửa đổi, hình dạng phức tạp của các bộ phận để tạo thành mật độ 7,0g / cm3. Stator VVT được đặc trưng bởi năm hình dạng phức tạp của lỗ trung tâm, ròng rọc và thiết kế tích hợp vỏ VVT .Dung sai rất hẹp giúp giảm thiểu rò rỉ dầu giữa các khoang điều áp liền kề.Stator luyện kim bột giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm sự hình thành khí thải, cũng như cải thiện hiệu suất vận hành của động cơ, đặc biệt là mô-men xoắn ở tốc độ thấp.