Otomobil parçalarının toz metalurji preslemesinde kaliteyi hangi faktörler etkiler?

Toz metalürjisi, gerekli kalıp kalıplamayı gerçekleştirmek için metal tozunun eritilmesi, ısıtılması, enjeksiyonu ve preslenmesinden yararlanan yeni bir net yakın kalıplama teknolojisidir.Refrakter metaller, refrakter metaller, yüksek alaşımlı vb. gibi bazı özel malzemeler için.Peki, otomobil parçalarının toz metalurji presleme kalıplama kalitesini etkileyen faktörler nelerdir?

Ⅰ: Şekillendirme kalıbına basmanın etkisi

Presleme şekillendirme teknolojisi için kalıbın önemli olduğu açıktır.Semente karbür, toz yüksek hız çeliği ve diğer malzemelerden yapılmış dişi kalıbın veya mandrelin kullanılması tavsiye edilir.Kalıp (dişi kalıbın iç boşluğu ve mandrelin dış çapı gibi) çalışırken, yüzey pürüzlülüğü ne kadar küçükse, toz parçacıkları ile kalıp duvarı arasındaki sürtünme faktörünü azaltmak o kadar iyidir.

Nispeten büyük veya karmaşık bir boşluksa, uzun süreli presleme dişi kalıbın ısınmasına ve deforme olmasına neden olur, dişi kalıbın sıcaklığını düşürmek ve sürtünme faktörünü azaltmak için su soğutma cihazı kullanılabilir.

Ayrıca dişi kalıbın tasarımında, dişi kalıbın ısıl deformasyon derecesini azaltabilen, basınç kaybını azaltabilen ve otomobil parçalarına presleme sürecinde çatlakları önleyebilen mukavemet ve sertliğe odaklanmalıyız.

Ⅱ: Kalıp ve yağlayıcının etkisi

Toz metalürjisi presleme ve otomobil parçalarına şekil verme sürecinde, karıştırılan toz ile kalıp duvarı arasındaki sürtünmeden kaynaklanan basınç kaybı nedeniyle kompaktların yoğunluk dağılımı eşit değildir.Minxin Powder, yüksek sertlikte bir kalıp veya daha iyi bir yağlayıcı kullanmanızı önerir.

Ⅲ: Yağlayıcıların etkisi

Metal karışık toza yağlayıcı eklenmesi, toz ile kalıp duvarı arasındaki sürtünmeyi etkili bir şekilde azaltabilir ve kompaktın yoğunluk dağılımını daha düzgün hale getirebilir.Yaygın olarak kullanılan kayganlaştırıcı çinko stearattır.Presleme ve biçimlendirme koşullarını iyileştirebilse de, düşük gevşek yoğunluk nedeniyle karıştırmadan sonra ayrışma üretmek kolaydır ve sinterlenmiş parçalar çukurlaşmaya ve diğer sorunlara yatkındır.

İyi bir yağlayıcı kullanmak, toz ile kalıp duvarı arasındaki sürtünmeyi etkili bir şekilde artırabilir ve parçanın yoğunluk hatasını büyük ölçüde azaltabilir.Toz karıştırma açısından, sürtünmeyi de azaltabilen toz karıştırma yöntemine de dikkat edilmelidir.

Ⅳ: Basma parametrelerinin etkisi

1: Basınçlandırma hızı

Presleme hızının çok hızlı olması, kompaktın yoğunluğunun homojenliğini etkileyecek ve ayrıca çatlaklara neden olacaktır.Üretim için hidrolik toz şekillendirme makinesini kullanmak daha iyidir.

2: Basınç tutma süresi

Otomobil parçalarının toz metalurjisi ile preslenmesiyle oluşan kompaktın yoğunluğu, nispeten büyük pres basıncı altında ve uygun tutma süresi ile önemli ölçüde arttırılabilir.

3: Toz besleme botlarının yapısı

Toz yükleme için genel toz besleme pabucu kullanılırsa, kalıp boşluğunun üst ve alt kısmında veya ön ve arka kısımlarda eşit olmayan toz dolumuna neden olur ve bu da boşluğun kalitesini etkiler.Toz besleme pabucunun iyileştirilmesi veya yeniden tasarlanması, toz yükleme homojenliği sorununu iyileştirebilir.


Gönderim zamanı: 28 Ocak 2023