Det finns många typer av växlar i produktion, inklusive solhjul, rak växel, dubbel växel, intern växel, utvändig växel och konisk växel.
Tillverkningen av pulvermetallurgiska redskap måste först bekräfta materialen.Det finns många medelstora standarder för pulvermetallurgimaterial.Eftersom Japan, USA och Tyskland är världsledande inom pulvermetallurgisk forskning finns det för närvarande ett brett utbud av material för JIS-, MPIF- och DIN-materialstandarder.
Kugghjul har vanligtvis vissa krav på styrka, så prestandan för de valda materialen måste uppfylla produktkraven.För närvarande är de mest använda materialen för växlar Fe-Cu-C-Ci-material (kompatibla med JIS SMF5030, SMF5040 och MPIF FN-0205, FN-0205-80HT-standarden) Fe-Cu-C-material finns också tillgängliga.
Densiteten hos pulvermetallurgiska växlar, eftersom kugghjulen används för transmission, har högre krav på styrkan hos växlarna, så produkternas densitet kommer att vara relativt hög, och tandmotståndet kommer att förbättras och styrkan blir högre.
Hårdheten hos pulvermetallurgiska kugghjul är nära relaterad till materialet, densitetsgraden och efterbearbetningen av produkten.Så när du köper växlar måste hårdhetsintervallet anges på ritningen.
Efter att kugghjulet har sintrats, för att förbättra styrkan och slitstyrkan hos kugghjulet, läggs vanligtvis efterbearbetningsprocedurer till för att förbättra prestandan.Det finns vanligtvis två behandlingsprocesser:
1. Ytvattenångbehandling.Vattenånga reagerar med Fe på kugghjulets yta för att bilda en tät substans Fe3O4.Fe₃O4 har en högre hårdhet, vilket kan öka växelns slitstyrka och ythårdhet.
2. Kolbehandling
Samma som uppkolningsbehandling av vanliga maskinbearbetade kugghjul, karbonitrering och härdning används i många fall för att förbättra kugghjulens ythårdhet.