Pulvermetallurgiteknologin tillverkar kugghjul med utmärkt utmattningsprestanda och dimensionell noggrannhet för att uppfylla de stränga kraven från motortillverkningsindustrin.Skräddarsydd pulvermetallurgisk växelbearbetning, lågt ljud, super slitstyrka, hög precision och hög densitet intar en plats i motorindustrins utrustning med sina starka fördelar.

Pulvermetallurgiväxlar har små toleranser i ettstegsgjutning, hög precision och en densitet på 90 %.Precisionen och styrkan kan förbättras genom att forma eller förtränga.Metallmaterialförlusten för den konventionella smält- och gjutmetoden är 80%, och PM är bara 2%, och det finns inget behov av efterföljande mekanisk bearbetning, vilket sparar kostnader igen, och produktionscykeln är kort.Jämfört med andra processer, baserade på tillverkningsprincipen, kan upparbetning och andra processer utelämnas, och massproduktionen går snabbt.,Förkorta produktionscykeln.

Den främsta anledningen till att pulvermetallväxlar är mer populära än traditionella redskapsmaterial är kostnaden.I massproduktion är det billigare att tillverka kugghjul med pulvermetall än järn eller stål.Mindre energi används i tillverkningsprocessen och det finns mycket lite materialavfall.Med tanke på att många pulvermetalldelar inte kräver mycket (om någon) mekanisk efterbehandling, är tillverkningskostnaderna vanligtvis lägre.

Andra egenskaper som gör pulvermetall attraktiv är relaterade till strukturen på dess material, den porösa sammansättningen av pulvermetalldrev, som är lätta i vikt och vanligtvis går tyst.Dessutom kan pulvermaterial blandas unikt för att ge unika egenskaper.För kugghjul inkluderar detta möjligheten att impregnera porösa material med olja för att producera självsmörjande kugghjul.

Viktminskning, lågt ljud, slitstyrka och dess kostnadseffektivitet, vikt och energibesparing är alla viktiga faktorer för användningen av pulvermetallurgiska växlar i motorväxlar.