Радни век самоподмазујућих чаура за металургију праха обично је одређен количином подмазивања у усисним порама.

Технологија металургије праха је тренутно једна од метода којом се може максимално смањити расипање сировина, по високој прецизности, а најниже цене, једна од метода за масовну производњу сложених делова.

Шупља чаура за металургију праха за аутомобиле је један од првих делова произведених технологијом металургије праха, а још увек се масовно производи по овој технологији.Главна предност шупљих чаура је та што се могу вакуумски импрегнирати одговарајућим уљем за подмазивање без смоле како би се олакшало Ове чауре није потребно подмазати током читавог животног века инсталације.

Када осовина пролази кроз порозну чауру, уље за подмазивање исталожено у порама утиче на ефекат подмазивања.Када се осовина заустави, услед капиларног деловања, уље за подмазивање се усисава назад у поре.Иако је могуће да лежајеви импрегнирани уљем формирају комплетан уљни филм, у већини случајева овај тип лежаја је у стању мешовитог трења са непотпуним уљним филмом.

Лежајеви металургије праха се широко користе у: аутомобилској индустрији, електричним алатима, моторној индустрији, индустрији аутомобила и мотоцикала, канцеларијској опреми, индустрији кућних апарата, дигиталним производима, текстилним машинама, машинама за паковање и другој механичкој опреми.