1. Дизел мотор ради када је моторно уље недовољно

У овом тренутку, због недовољног снабдевања уљем, снабдевање уљем на површинама сваког пара трења ће бити недовољно, што ће резултирати ненормалним хабањем или опекотинама.

2. Изненадно искључите са оптерећењем или зауставите одмах након изненадног истовара терета

Након што се генератор дизел мотора искључи, циркулација воде у систему за хлађење престаје, капацитет одвођења топлоте нагло опада, а загрејани делови губе хлађење, што ће лако довести до прегревања главе цилиндра, кошуљице цилиндра, блока цилиндра и других делова. , изазивају пукотине или узрокују да се клип претерано шири и заглави у кошуљици цилиндра.У.

3. Трчање под оптерећењем без загревања након хладног старта

Када се дизел генератор покрене хладно, због високог вискозитета и лоше течности уља, довод уља пумпе за уље је недовољан, а површина трења машине је слабо подмазана због недостатка уља, што доводи до брзог хабања , па чак и кварови као што су повлачење цилиндра и сагоревање плочица.

4. Након хладног покретања дизел мотора, гас се залупи

Ако се гас залупи, брзина дизел генератора ће се нагло повећати, што ће узроковати да се неке површине трења на машини јако истроше због сувог трења.Поред тога, када се притисне гас, клип, клипњача и радилица ће претрпети велику промену силе, што ће изазвати јак удар и лако оштетити делове машине.

5. Када је расхладна вода недовољна или је температура расхладне воде и моторног уља превисока

Недовољна вода за хлађење дизел генератора ће смањити његов ефекат хлађења, а дизел мотор ће се прегрејати због недостатка ефикасног хлађења, а прегрејана расхладна вода и висока температура уља моторног уља ће такође узроковати прегревање дизел мотора.