Ozubené kolesá práškovej metalurgie sa bežne používajú v rôznych automobilových motoroch.Hoci sú vo veľkých sériách veľmi ekonomické a praktické, majú priestor na zlepšenie aj v iných aspektoch.Poďme sa pozrieť na výhody a nevýhody ozubených kolies zo spekaných kovov.

 Výhody ozubených kolies práškovej metalurgie

1. Vo všeobecnosti existuje len málo procesov výroby ozubených kolies práškovou metalurgiou.

2. Pri výrobe ozubených kolies práškovou metalurgiou môže miera využitia materiálu dosiahnuť viac ako 95%

3. Opakovateľnosť spekaných ozubených kolies je veľmi dobrá.Pretože sú diely z práškovej metalurgie tvorené lisovaním foriem, pri bežných podmienkach používania môže dvojica foriem vylisovať desaťtisíce až státisíce polotovarov ozubených kolies.

4. Proces práškovej metalurgie môže integrovať niekoľko častí

5. Hustota materiálu ozubených kolies práškovej metalurgie je regulovateľná.

6. Vo výrobe práškovou metalurgiou je na uľahčenie vyberania výlisku z matrice po tvárnení veľmi dobrá drsnosť pracovnej plochy matrice.

Nevýhody ozubených kolies práškovej metalurgie

1. Musí sa vyrábať v dávkach.Všeobecne povedané, je vhodnejšie na výrobu procesom práškovej metalurgie, ak je dávka väčšia ako 5000 kusov;

2. Veľkosť je obmedzená lisovacou kapacitou lisu.Lis má vo všeobecnosti tlak od niekoľkých ton do niekoľkých stoviek ton a priemer je v zásade do 110 mm, čo sa dá vyrobiť práškovou metalurgiou;

3. Prevodovka práškovej metalurgie je obmedzená konštrukciou.Z dôvodov lisovania a formovania nie je vo všeobecnosti vhodné vyrábať závitovkové kolesá, ozubené kolesá s rybou kosťou a špirálové kolesá s uhlom skrutkovice väčším ako 35°.Pre špirálové ozubené kolesá sa vo všeobecnosti odporúča navrhnúť špirálové zuby v rozmedzí 15 stupňov;

4. Hrúbka ozubených kolies práškovej metalurgie je obmedzená.Hĺbka dutiny a zdvih lisu musí byť 2 až 2,5 násobok hrúbky ozubeného kolesa.Súčasne s ohľadom na rovnomernosť pozdĺžnej hustoty výšky ozubeného kolesa je veľmi dôležitá aj hrúbka ozubeného kolesa práškovej metalurgie.

Ozubené kolesá práškovej metalurgie obsahujúce: čelné koleso, vnútorné koleso, kužeľové koleso, planétové koleso, dvojité koleso, motorové koleso, prevodovka, hnacie koleso, náboj ozubeného kolesa, ozubený krúžok, koleso olejového čerpadla atď.