Prášková metalurgia je nový typ technológie sieťového takmer formovania, ktorá využíva tavenie, zahrievanie, vstrekovanie a lisovanie kovového prášku na uskutočnenie požadovaného formovania.Pre niektoré špeciálne materiály, ako sú žiaruvzdorné kovy, žiaruvzdorné kovy, vysokolegované a tak ďalej.Aké faktory teda ovplyvňujú kvalitu lisovania automobilových dielov práškovou metalurgiou?

Ⅰ： Vplyv lisovacej formy

Je samozrejmé, že zápustka je dôležitá pre technológiu lisovania.Odporúča sa použiť matricu alebo tŕň vyrobený zo slinutého karbidu, práškovej rýchloreznej ocele a iných materiálov.Keď matrica (ako je vnútorná dutina matrice a vonkajší priemer tŕňa) pracuje, čím menšia je drsnosť povrchu, tým lepšie je znížiť faktor trenia medzi časticami prášku a stenou matrice.

Ak ide o pomerne veľký alebo zložitý polotovar, dlhodobé lisovanie spôsobí zahriatie a deformáciu vonkajšej formy, na zníženie teploty vonkajšej formy a zníženie koeficientu trenia možno použiť vodné chladiace zariadenie.

Okrem toho by sme sa pri navrhovaní formy mali zamerať na pevnosť a tuhosť, ktorá môže znížiť stupeň tepelnej deformácie formy, znížiť stratu tlaku a zabrániť vzniku trhlín v procese lisovania automobilových dielov.

Ⅱ： Účinok plesní a maziva

V procese lisovania a tvarovania automobilových dielov práškovou metalurgiou je v dôsledku tlakovej straty spôsobenej trením medzi zmiešaným práškom a stenou formy nerovnomerné rozloženie hustoty výliskov.Minxin Powder odporúča použiť formu s vysokou tvrdosťou alebo lepšie mazivo.

Ⅲ： Účinok lubrikantov

Pridanie lubrikantu do kovového zmiešaného prášku môže účinne znížiť trenie medzi práškom a stenou formy a dosiahnuť rovnomernejšie rozloženie hustoty výlisku.Bežne používaným lubrikantom je stearát zinočnatý.Hoci to môže zlepšiť podmienky lisovania a tvarovania, je ľahké vytvoriť segregáciu po zmiešaní kvôli nízkej hustote sypkého materiálu a spekané časti sú náchylné na jamkovanie a iné problémy.

Použitie dobrého maziva môže účinne zlepšiť trenie medzi práškom a stenou formy a výrazne znížiť chybu hustoty výlisku.Z hľadiska miešania prášku je potrebné venovať pozornosť aj spôsobu miešania prášku, ktorý môže tiež znížiť trenie.

Ⅳ： Vplyv parametrov lisovania

1: Rýchlosť natlakovania

Ak je rýchlosť lisovania príliš vysoká, ovplyvní to rovnomernosť hustoty výlisku a tiež spôsobí praskliny.Na výrobu je lepšie použiť hydraulický stroj na tvarovanie prášku.

2: Doba udržiavania tlaku

Hustotu výlisku vzniknutého lisovaním automobilových dielov práškovou metalurgiou je možné výrazne zvýšiť pri relatívne veľkom lisovacom tlaku a pri správnej dobe zdržania.

3: Štruktúra topánok na kŕmenie prášku

Ak sa na plnenie prášku použije všeobecná pätka na podávanie prášku, spôsobí to nerovnomerné plnenie prášku v hornej a spodnej časti dutiny formy alebo v prednej a zadnej časti, čo ovplyvní kvalitu polotovaru.Zlepšenie alebo prepracovanie topánok na podávanie prášku môže zlepšiť problém rovnomernosti nakladania prášku.