Automobilové diely sú hlavným trhom práškovej metalurgie (PM) železných dielov.Aktivity výskumu a vývoja a sériovej výroby automobilových dielov z nehrdzavejúcej ocele PM sa v posledných rokoch zintenzívnili Tónové kolesá pracujúce so snímačom ABS a príruby výfuku vyrobené z nehrdzavejúcej ocele radu PM 4XX sú dostupné na trhu s automobilovými dielmi v Severnej Amerike a Japonsku. Takéto výsledky sa pripisujú pokroku v zliatinách PM4XX a technikách PM.Implementácia hromadnej výroby automobilových dielov z nehrdzavejúcej ocele série PM 4XX otvára nové príležitosti a výzvy pre vývoj produktov a techník PM.
Je dobre známe, že materiálové náklady na prášok z nehrdzavejúcej ocele sú vyššie ako náklady na tavenú nehrdzavejúcu oceľ.Dôvod, prečo je možné použiť práškové diely z nehrdzavejúcej ocele namiesto dielov z tavenej nehrdzavejúcej ocele je ten, že ak je tvar dielov z nehrdzavejúcej ocele zložitý, v dôsledku slabého výkonu obrábania tavenej nehrdzavejúcej ocele sa náklady na spracovanie zložitých dielov znížia. zvýšiť.dvojitý.Ak je možné spracovať diely z práškovej nehrdzavejúcej ocele bez následného opracovania, ušetrené náklady na spracovanie môžu kompenzovať vysoké náklady na práškové materiály a diely z práškovej nehrdzavejúcej ocele budú mať stále silnú konkurencieschopnosť na trhu.