Ozubené kolesá práškovej metalurgie sú široko používané vo výrobkoch práškovej metalurgie.Ozubené kolesá práškovej metalurgie sa používajú v automobilovom priemysle, rôznych mechanických zariadeniach, motoroch, domácich spotrebičoch a iných odvetviach.

Ⅰ Výhody ozubených kolies práškovej metalurgie

1. Vo všeobecnosti je výrobný proces ozubených kolies práškovej metalurgie málo.

2. Pri použití práškovej metalurgie na výrobu ozubených kolies môže miera využitia materiálu dosiahnuť viac ako 95%

3. Opakovateľnosť ozubených kolies práškovej metalurgie je veľmi dobrá.Pretože sa ozubené kolesá práškovou metalurgiou vyrábajú lisovaním foriem, pri bežných podmienkach používania môže dvojica foriem vylisovať desaťtisíce až státisíce polotovarov ozubených kolies.

4. Metóda práškovej metalurgie môže integrovať výrobu niekoľkých dielov

5. Hustota materiálu ozubených kolies práškovej metalurgie je regulovateľná.

6. Pri výrobe práškovej metalurgie, aby sa uľahčilo vyhadzovanie výlisku z matrice po tvárnení, je drsnosť pracovnej plochy matrice veľmi dobrá.

Ⅱ.Nevýhody ozubených kolies práškovej metalurgie

1. Musí sa vyrábať v dávkach.Vo všeobecnosti sú na výrobu práškovej metalurgie vhodnejšie dávky nad 5000 kusov;

2. Veľkosť je obmedzená lisovacou kapacitou lisu.Lisy majú vo všeobecnosti tlak niekoľko ton až niekoľko stoviek ton a priemer môže byť vyrobený práškovou metalurgiou, ak je priemer v zásade do 110 mm;

3. Prevody práškovej metalurgie sú obmedzené štruktúrou.Z dôvodov lisovania a foriem nie je vo všeobecnosti vhodné vyrábať závitovkové kolesá, ozubené kolesá s rybou kosťou a špirálové kolesá s uhlom skrutkovice väčším ako 35°.Skrutkové ozubené kolesá sa vo všeobecnosti odporúčajú na navrhovanie špirálových zubov do 15 stupňov;

4. Hrúbka ozubených kolies práškovej metalurgie je obmedzená.Hĺbka dutiny a zdvih lisu musí byť 2 až 2,5 násobok hrúbky ozubeného kolesa.Súčasne s ohľadom na rovnomernosť výšky a pozdĺžnej hustoty ozubeného kolesa je veľmi dôležitá aj hrúbka ozubeného kolesa práškovej metalurgie.