1. Дизельный двигатель работает при недостатке моторного масла.

В это время из-за недостаточной подачи масла подача масла к поверхностям каждой пары трения будет недостаточной, что приведет к ненормальному износу или прогоранию.

2. Внезапное отключение с нагрузкой или остановка сразу после внезапной разгрузки нагрузки

После выключения дизель-генератора циркуляция воды системы охлаждения прекращается, теплоотводящая способность резко снижается, а нагретые детали теряют охлаждение, что легко может привести к перегреву головки блока цилиндров, гильзы цилиндра, блока цилиндров и других деталей. , вызвать трещины или вызвать чрезмерное расширение поршня и его застревание в гильзе цилиндра.Внутри.

3. Работа под нагрузкой без прогрева после холодного пуска

При холодном пуске дизель-генератора из-за высокой вязкости и плохой текучести масла подача масла в масляный насос недостаточна, а поверхность трения машины плохо смазывается из-за недостатка масла, что приводит к быстрому износу , и даже сбои, такие как вытягивание цилиндра и горение плитки.

4. После холодного пуска дизельного двигателя дроссельная заслонка захлопывается.

Если прихлопнуть дроссельную заслонку, то обороты дизель-генератора резко возрастут, что приведет к сильному износу некоторых поверхностей трения на машине из-за сухого трения.Кроме того, при нажатии на дроссельную заслонку поршень, шатун и коленчатый вал претерпевают большие изменения силы, что может привести к сильному удару и легкому повреждению деталей машины.

5. Когда охлаждающей воды недостаточно или температура охлаждающей воды и моторного масла слишком высока.

Недостаток охлаждающей воды дизельного генератора снизит его охлаждающую способность, а дизельный двигатель будет перегреваться из-за отсутствия эффективного охлаждения, а перегретая охлаждающая вода и высокая температура моторного масла также вызовут перегрев дизельного двигателя.