1. A engrenagem cônica reta é a engrenagem cônica mais básica.O processamento é simples, mas a precisão da transmissão é muito ruim e a taxa de transmissão instantânea não é precisa.É transmitido apenas como uma mudança geral de direção e os requisitos de velocidade e taxa de transmissão não são rígidos., Como o levantamento e abaixamento da mesa de trabalho da plaina de cabeça de touro, o eixo operacional, etc., adequado para organização de baixa velocidade.Para

2. O poder da engrenagem cônica espiral é o melhor, e os parâmetros funcionais em todos os aspectos são os melhores.Há um conjunto de engrenagens cônicas em espiral dentro do eixo de transmissão e do eixo traseiro do carro.Suas funções são as seguintes:
Vantagens: alta potência de transmissão, baixa resistência ao atrito, taxa de transmissão instantânea precisa, grande torque de transmissão e particularmente adequado para transmissão de alta velocidade.
Defeito: alto custo de produção.Por causa dos fatores de produção e instalação, é difícil entender o melhor grau de coincidência e precisa ser suave.O melhor é a suavidade do banho de óleo.
 
3. A engrenagem cônica helicoidal é um tipo modificado feito com base em engrenagens cônicas de dentes retos.Em comparação com as engrenagens cônicas retas, alguns defeitos foram melhorados, como: a taxa de transmissão instantânea é relativamente mais precisa, a precisão da transmissão é maior e a transmissão A potência é maior do que a de uma engrenagem cônica reta.Simplificando, a transmissão é um pouco mais fácil do que uma engrenagem cônica reta, mas o grau de engrenamento será melhor por causa dos fatores de produção.É adequado para que a velocidade não seja muito alta.A organização precisa ser suave.