A metalurgia do pó é uma tecnologia de fabricação que economiza material, energia e mão-de-obra para peças estruturais mecânicas que podem fabricar peças de formato complexo.A metalurgia do pó tem desempenho superior e custo relativamente baixo, o que é muito adequado para produção em massa.Portanto, os materiais de metalurgia do pó são cada vez mais amplamente utilizados em peças de automóveis.Portanto, as peças estruturais de metalurgia do pó para automóveis e a indústria automobilística nos Estados Unidos e no Japão estão se desenvolvendo simultaneamente.Segundo relatos, existem mais de 1.000 tipos de peças de metalurgia do pó usadas em automóveis.

1Peças de reposição para compressores de automóveis

As peças sobressalentes do compressor automotivo incluem uma série de peças como cilindro, cabeçote, válvula, placa de válvula, virabrequim, biela, biela e assim por diante.O uso de peças de metalurgia do pó para compressores automotivos também considera suas vantagens: o processamento da metalurgia do pó pode ser usado para produção em massa de moldes, os produtos têm formato uniforme e elementos de liga podem ser adicionados às matérias-primas para melhorar o desempenho do produto.A metalurgia do pó tem maior precisão de processamento e menor foco.Pode ser formado de cada vez sem corte, o que pode economizar custos.

2. Peças de reposição do limpador automático

As peças do limpador automotivo incluem principalmente manivelas, bielas, hastes oscilantes, suportes, suportes do limpador, rolamentos e assim por diante.A tecnologia de metalurgia do pó usada em rolamentos a óleo é a mais comum em limpadores automotivos.Seu processo de moldagem único e econômico tornou-se a primeira escolha da maioria dos fabricantes de autopeças.

3. Peças de reposição da porta traseira automática

O processamento de metalurgia do pó mais utilizado em peças de porta traseira de automóveis é a bucha.A luva do eixo é uma peça mecânica cilíndrica com manga no eixo rotativo e é um componente do mancal deslizante.O material da luva do eixo é aço 45, e seu processo requer formação única sem corte, o que está alinhado com a tecnologia de metalurgia do pó, que também é uma razão importante pela qual a metalurgia do pó é usada em peças de porta traseira de automóveis.

Como todos sabemos, muitas partes dos automóveis são estruturas de engrenagens, e essas engrenagens são fabricadas pela tecnologia de metalurgia do pó.Com o desenvolvimento da indústria automobilística e os requisitos de economia de energia e redução de emissões, a aplicação da tecnologia de metalurgia do pó na indústria de autopeças está aumentando.