W produkcji istnieje wiele rodzajów kół zębatych, w tym koło słoneczne, koło proste, koło podwójne, koło wewnętrzne, koło zębate zewnętrzne i koło zębate stożkowe.
Produkcja przekładni z metalurgii proszków musi najpierw potwierdzić materiały.Istnieje wiele średnich standardów dla materiałów metalurgii proszków.Ponieważ Japonia, Stany Zjednoczone i Niemcy przodują na świecie w badaniach metalurgii proszków, istnieje obecnie szeroka gama materiałów zgodnych z normami materiałowymi JIS, MPIF i DIN.
Koła zębate mają zazwyczaj określone wymagania wytrzymałościowe, dlatego też właściwości wybranych materiałów muszą odpowiadać wymaganiom produktu.Obecnie szerzej stosowanymi materiałami na koła zębate są materiały Fe-Cu-C-Ci (zgodne z normą JIS SMF5030, SMF5040 i MPIF FN-0205, FN-0205-80HT). Dostępne są również materiały Fe-Cu-C.
Gęstość kół zębatych metalurgii proszków, ponieważ koła zębate są używane do przenoszenia, ma wyższe wymagania dotyczące wytrzymałości kół zębatych, więc gęstość produktów będzie stosunkowo wysoka, a odporność zębów zostanie poprawiona, a wytrzymałość będzie wyższa.
Twardość kół zębatych z metalurgii proszków jest ściśle związana z materiałem, stopniem gęstości i obróbką końcową produktu.Dlatego przy zakupie kół zębatych zakres twardości musi być wskazany na rysunku.
Po spiekaniu koła zębatego, aby poprawić jego wytrzymałość i odporność na zużycie, zwykle dodaje się procedury obróbki końcowej w celu poprawy wydajności.Zwykle stosuje się dwa procesy leczenia:
1. Powierzchniowe oczyszczanie parą wodną.Para wodna reaguje z Fe na powierzchni przekładni, tworząc gęstą substancję Fe₃O₄.Fe₃O₄ ma wyższą twardość, co może zwiększyć odporność na zużycie i twardość powierzchni przekładni.
2. Obróbka nawęglająca
Podobnie jak w przypadku nawęglania zwykłych kół zębatych, w wielu przypadkach stosuje się węgloazotowanie i hartowanie w celu poprawy twardości powierzchni kół zębatych.