Metalurgia proszków to oszczędzająca materiały, energię i pracę technologia produkcji mechanicznych części konstrukcyjnych, która może wytwarzać części o skomplikowanych kształtach.Metalurgia proszków ma doskonałą wydajność i stosunkowo niski koszt, co jest bardzo odpowiednie do masowej produkcji.Dlatego materiały metalurgii proszków są coraz szerzej stosowane w częściach samochodowych.Dlatego części konstrukcyjne z metalurgii proszków dla samochodów i przemysłu samochodowego w Stanach Zjednoczonych i Japonii rozwijają się równolegle.Według doniesień istnieje ponad 1000 rodzajów części z metalurgii proszków stosowanych w samochodach.

1Części zamienne do sprężarek samochodowych

Części zamienne do sprężarek samochodowych obejmują szereg części, takich jak cylinder, głowica cylindrów, zawór, płyta zaworowa, wał korbowy, korbowód, tłoczysko i tak dalej.Zastosowanie części z metalurgii proszków do sprężarek samochodowych ma również swoje zalety: obróbka metalurgii proszków może być stosowana do masowej produkcji form, produkty mają jednolity kształt, a do surowców można dodawać pierwiastki stopowe w celu zwiększenia wydajności produktu.Metalurgia proszków ma wyższą dokładność przetwarzania i mniejszą ostrość.Można go formować jednocześnie bez cięcia, co pozwala zaoszczędzić na kosztach.

2. Części zamienne do automatycznych wycieraczek

Części wycieraczek samochodowych obejmują głównie korby, korbowody, drążki wahadłowe, wsporniki, uchwyty wycieraczek, łożyska i tak dalej.Technologia metalurgii proszków stosowana w łożyskach olejowych jest najczęściej stosowana w wycieraczkach samochodowych.Jego ekonomiczny, jednorazowy proces formowania stał się pierwszym wyborem większości producentów części samochodowych.

3. Części zamienne do automatycznej klapy tylnej

Najczęściej stosowaną obróbką metalurgii proszków w częściach tylnej klapy samochodowej jest tuleja.Tuleja wału jest cylindryczną częścią mechaniczną osadzoną na obracającym się wale i jest elementem składowym łożyska ślizgowego.Materiałem tulei wału jest stal 45, a jej proces wymaga jednorazowego formowania bez cięcia, co jest zgodne z technologią metalurgii proszków, co jest również ważnym powodem stosowania metalurgii proszków w częściach klap tylnych samochodów.

Jak wszyscy wiemy, wiele części samochodów to konstrukcje przekładni, a te przekładnie są wytwarzane przy użyciu technologii metalurgii proszków.Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego oraz wymaganiami dotyczącymi oszczędności energii i redukcji emisji, wzrasta zastosowanie technologii metalurgii proszków w przemyśle części samochodowych.