Części samochodowe to główny rynek części żelaznych z metalurgii proszków (PM).Działalność badawczo-rozwojowa i masowa produkcja części samochodowych ze stali nierdzewnej PM zostały zintensyfikowane w ostatnich latach Koła Tone współpracujące z czujnikiem ABS i kołnierzami wydechowymi ze stali nierdzewnej serii PM 4XX są dostępne na rynku części samochodowych w Ameryce Północnej i Japonii. Takie wyniki przypisuje się postępowi w stopach PM4XX i technikach PM.Wdrożenie masowej produkcji części samochodowych ze stali nierdzewnej serii PM 4XX otwiera nowe możliwości i wyzwania dla rozwoju produktów i technik PM.
Powszechnie wiadomo, że koszt materiału w proszku ze stali nierdzewnej jest wyższy niż w przypadku stapianej stali nierdzewnej.Powodem, dla którego sproszkowane części ze stali nierdzewnej mogą być stosowane zamiast części ze stali nierdzewnej odlewanych metodą topienia, jest to, że jeśli kształt części ze stali nierdzewnej jest złożony, ze względu na słabą wydajność obróbki stali nierdzewnej topionej, koszt przetwarzania złożonych części będzie zwiększyć.podwójnie.Jeśli części ze stali nierdzewnej w proszku mogą być przetwarzane bez późniejszej obróbki, zaoszczędzone koszty przetwarzania mogą zrekompensować wysokie koszty materiałów proszkowych, a części ze stali nierdzewnej w proszku nadal będą miały silną konkurencyjność na rynku.