Technologia metalurgii proszków ma potencjał do produkcji przekładni o doskonałych właściwościach zmęczeniowych i dokładności wymiarowej, aby sprostać surowym wymaganiom przemysłu motoryzacyjnego.Głównym powodem, dla którego przekładnie z proszków metalowych są bardziej popularne niż tradycyjne materiały przekładniowe, jest koszt.W masowej produkcji koła zębate są wytwarzane ze sproszkowanego metalu.Tańsze niż robienie kół zębatych z żelaza lub stali.W procesie produkcyjnym zużywa się mniej energii i jest bardzo mało odpadów materiałowych.Koszty produkcji są również generalnie niższe, biorąc pod uwagę, że wiele części z proszków metali nie wymaga znacznej obróbki mechanicznej, jeśli w ogóle.
Przekładnie z metalu proszkowego są stosowane w dużej liczbie motoreduktorów, ponieważ inne atrakcyjne cechy związane są z ich strukturą materiałową, porowatym składem przekładni z metalu proszkowego, ich niewielką wagą i ogólnie cichą pracą.Ponadto sproszkowane materiały można mieszać w wyjątkowy sposób, uzyskując unikalne właściwości, a w przypadku przekładni obejmuje to możliwość nasączenia porowatego materiału olejem, co skutkuje samosmarującymi się przekładniami.
Podsumowując, komponenty metalurgii proszków zajmują obecnie większość rynku przekładni silnikowych ze względu na ich opłacalność, wagę i oszczędność energii.
zębnik, zębatka i zębnik, przekładnie czołowe, przekładnie niestandardowe, przekładnia metalurgii proszków, przekładnie ze sproszkowanego metalu, spiekane przekładnie słoneczne, producent przekładni niestandardowych, producent przekładni metalurgii proszków, przekładnia stożkowa, przekładnia planetarna, spiekana przekładnia ze stali nierdzewnej, mała przekładnia zębata, przekładnia silnikowa, przekładnia OEM, spiekane przekładnie, spiekana przekładnia metalowa, małe metalowe przekładnie, przekładnia napędowa, zębnik, mikro reduktor, przekładnia
przekładnia ze spiekanego metalu proszkowego, producent części spiekanych