1. ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਮਾਈਕਰੋ-ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 96% ~ 99% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

2. ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ

ਮਾਈਕਰੋ-ਮੋਟਰ ਗੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

3. ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ

ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖੁੱਲੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਿਸਮ।

1. ਖੋਲ੍ਹੋ

ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਖੁੱਲੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਬਾਹਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਓਪਨ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰਸ, ਸਿਰਫ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਹਾਫ-ਓਪਨ ਗੀਅਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਗਾਰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੇ ਸੰਪ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਬੰਦ ਡਰਾਈਵ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਜ਼, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਬਾਕਸ ਬੰਦ ਹੈ।ਓਪਨ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।