Pulvermetallurgisk bøssing og sintret hylse

Levetiden til selvsmørende pulvermetallurgiforinger bestemmes vanligvis av mengden smøring i sugeporene.

Pulvermetallurgiteknologi er for tiden en av metodene som kan redusere avfallet av råvarer så mye som mulig, i henhold til høypresisjonsnivået og den laveste kostnaden, en av metodene for masseproduksjon av komplekse deler.

Den hule pulvermetallurgiske bøssingen for biler er en av de første delene produsert av pulvermetallurgiteknologi, og den er fortsatt masseprodusert av denne teknologien.Den største fordelen med hule bøssinger er at de kan vakuumimpregneres med passende ikke-harpiks smøreolje for å lette Disse bøssingene trenger ikke å smøres under hele installasjonens levetid.

Når akselen går i den porøse bøssingen, vil smøreoljen som utfelles i porene rir på smøreeffekten.Når akselen stopper, på grunn av kapillærvirkning, suges smøreoljen tilbake i porene.Selv om det er mulig for oljeimpregnerte lagre å danne en komplett oljefilm, er denne typen lager i de fleste tilfeller i en tilstand av blandet friksjon med en ufullstendig oljefilm.

Pulvermetallurgilager er mye brukt i: bilindustri, elektrisk verktøy, motorindustri, bil- og motorsykkelindustri, kontorutstyr, husholdningsapparater, digitale produkter, tekstilmaskiner, emballasjemaskiner og annet mekanisk utstyr.


Innleggstid: 16. mars 2021