produktbeskrivelse
Sertifikat: ISO9001/TS16949
Opprinnelse: Kina
OEM sintrede deler,motordel, Jern/kobber/stål/OEM
MATERIALE: MPIF 35, DIN 30910, JIS Z2550
Overflatebehandling: Høyfrekvent bråkjøling, oljeimpregnering
Bearbeiding: Sintring - Pulvermetallurgi,
Hardhet: HRA40-70
Nøyaktighet: ±0,01 mm
Ingen smuldring, sprekker, grader, metallgroper og andre defekterhøy produktivitet, kostnadseffektiv, energisparende
Leveringstid: 15-30 dager
Pakke: tilpasset / PE-pose + kartong + trepall

Fabrikktilpasset VVT-stator og rotor i pulvermetall for bilmotordeler, brukt i 1,4L-motoren.Denne delen er laget av modifisert Fe-Cu pulvermetallurgisk materiale, den komplekse formen på delene for å danne en tetthet på 7,0g / cm3.VVT-stator er preget av fem komplekse former på senterhullet, remskiven og VVT-skallimplementeringen integrert design .Svært smale toleranser bidrar til å minimere eventuell oljelekkasje mellom tilstøtende trykkrom.Pulvermetallurgiske statorer bidrar til å redusere drivstofforbruket og dannelsen av eksosgasser, samt å forbedre motorens driftsytelse, spesielt ved lavt dreiemoment.