Poedervormige metalen tandwielen worden gemaakt door middel van poedermetallurgie.Er zijn in de loop der jaren veel vorderingen gemaakt met dit proces, wat op zijn beurt heeft geleid tot een toename van de populariteit van metaalpoeder als tandwielmateriaal.

Poedervormige metalen tandwielen worden in veel industrieën gebruikt, maar worden het meest gebruikt in de automobielsector.Typische automobieltoepassingen zijn onder meer motoronderdelen zoals tandwielen en poelies, schakelcomponenten, oliepomptandwielen en turbocompressorsystemen.Poedermetallurgie kan worden gebruikt om rechte tandwielen, schuine tandwielen en conische tandwielen te produceren.

Wat is poedermetallurgie?

Poedermetallurgie is een proces voor het vormen van metalen onderdelen.Er zijn drie stappen in het proces:

1. Het mengen van de metaalpoeders
2. De poeders samenpersen tot de gewenste vorm
3. Verwarmen van de verdichte vorm onder gecontroleerde omstandigheden

Het eindresultaat is een metalen onderdeel dat bijna identiek is aan de gewenste vorm en weinig of geen machinale afwerking vereist, afhankelijk van de vereiste precisie.

Voordelen en nadelen van poedervormige metalen tandwielen

De belangrijkste reden dat metalen tandwielen in poedervorm de voorkeur hebben boven meer traditionele tandwielmaterialen, zijn de kosten.Bij grote productiehoeveelheden is het goedkoper om een ​​tandwiel van metaalpoeder te vervaardigen dan een tandwiel van ijzer of staal.Ten eerste wordt er tijdens de fabricage minder energie gebruikt en is er ook zeer weinig materiaalverspilling.De fabricagekosten zijn over het algemeen ook lager als je bedenkt dat veel onderdelen van gepoederd metaal niet veel of geen machinale afwerking vereisen.

Andere kenmerken die metaalpoeder aantrekkelijk maken, hebben te maken met de materiaalstructuur.Vanwege de poreuze samenstelling van metalen poedervormige tandwielen zijn ze licht van gewicht en lopen ze doorgaans stil.Ook kan het poedermateriaal uniek worden gemengd, waardoor unieke eigenschappen ontstaan.Voor tandwielen omvat dit de mogelijkheid om het poreuze materiaal te impregneren met olie, wat resulteert in tandwielen die zelfsmerend zijn.

Er zijn echter enkele nadelen aan metalen tandwielen in poedervorm.Een van de belangrijkste is dat poedervormig metaal niet zo sterk is en ook sneller slijt dan andere materialen.Er zijn ook maatbeperkingen bij het gebruik van metalen in poedervorm om zowel de maakbaarheid als de effectiviteit van de uitrusting te behouden.Het is over het algemeen ook niet kostenefficiënt om metalen tandwielen in poedervorm te produceren in kleine tot middelgrote productiehoeveelheden.