1. Voor zeer sterke poedermetallurgie-tandwielproducten moet het een hoge dichtheid hebben en het proces van "persen - voorbakken - opnieuw bakken - warmtebehandeling" toepassen.

2. Het lagere koolstofgehalte kan ervoor zorgen dat het product een hoge oppervlaktehardheid en slijtvastheid heeft tijdens warmtebehandeling, en het lage koolstofgehalte in de kern zorgt ervoor dat het product een goede slagvastheid heeft.

3. Het toevoegen van 2% -3% Ni en 2% Cu aan het materiaal kan de eigenzinnigheid en slagvastheid van het materiaal na sinteren aanzienlijk verbeteren.

4. Vergeleken met carboniseren en afschrikken, heeft carbonitreren een goede slijtvastheid en de lagere carbonitreringstemperatuur zorgt voor de sterkte van de kern van het onderdeel en vermindert de afschrikvervorming van het onderdeel.

Poedermetallurgie-tandwielen, zoals poedermetallurgie-onderdelen die gewoonlijk worden gebruikt in automotoren, kunnen volledig voldoen aan de vereisten van versnellingsnauwkeurigheid en de verwerkingsefficiëntie effectief verbeteren door een eenmalig vormings- en afwerkingsproces zonder andere nabewerking.