Il-metallurġija tat-trab hija tip ġdid ta 'teknoloġija netta qrib l-iffurmar, li tuża tidwib, tisħin, injezzjoni u ippressar ta' trab tal-metall biex twettaq l-iffurmar tal-moffa meħtieġa.Għal xi materjali speċjali bħal metalli refrattorji, metalli refrattorji, liga għolja u l-bqija.Allura liema fatturi jaffettwaw il-kwalità tal-iffurmar tal-ippressar tal-metallurġija tat-trab tal-partijiet tal-karozzi?

Ⅰ： Influwenza tal-ippressar li jiffurmaw die

Huwa evidenti minnu nnifsu li d-die hija importanti għat-teknoloġija tal-iffurmar tal-ippressar.Huwa rakkomandat li tuża d-die femminili jew mandrin magħmul minn karbur tas-siment, trab ta 'l-azzar b'veloċità għolja u materjali oħra.Meta d-die (bħall-kavità ta 'ġewwa tad-die femminili u d-dijametru ta' barra tal-mandrin) tkun qed taħdem, iktar ma tkun żgħira l-ħruxija tal-wiċċ, aħjar ikun li jitnaqqas il-fattur ta 'frizzjoni bejn il-partiċelli tat-trab u l-ħajt tad-die.

Jekk huwa vojt relattivament kbir jew kumpless, ippressar fit-tul se jikkawża li l-moffa femminili tissaħħan u tiddeforma, apparat li jkessaħ l-ilma jista 'jintuża biex titnaqqas it-temperatura tal-moffa femminili u jnaqqas il-fattur ta' frizzjoni.

Barra minn hekk, fid-disinn tal-moffa femminili, għandna niffukaw fuq is-saħħa u r-riġidità, li jistgħu jnaqqsu l-grad ta 'deformazzjoni tas-sħana tal-moffa femminili, inaqqsu t-telf ta' pressjoni, u jipprevjenu xquq fil-proċess tal-ippressar ta 'partijiet tal-karozzi.

Ⅱ： Effett ta 'moffa u lubrikant

Fil-proċess ta ' l-ippressar tal-metallurġija tat-trab u l-iffurmar ta ' partijiet tal-karozzi, minħabba t-telf ta ' pressjoni ikkawżat mill-frizzjoni bejn it-trab imħallat u l-ħajt tal-moffa, id-distribuzzjoni tad-densità tal-kompatti hija irregolari.Minxin Powder jirrakkomanda li tuża moffa ta 'ebusija għolja jew lubrikant aħjar.

Ⅲ： Effett tal-lubrikanti

Iż-żieda ta 'lubrikant mat-trab imħallat tal-metall tista' tnaqqas b'mod effettiv il-frizzjoni bejn it-trab u l-ħajt tal-moffa, u tagħmel id-distribuzzjoni tad-densità tal-kompatt aktar uniformi.Il-lubrikant użat komunement huwa l-stearat taż-żingu.Għalkemm jista 'jtejjeb il-kundizzjonijiet tal-ippressar u l-iffurmar, huwa faċli li tipproduċi segregazzjoni wara t-taħlit minħabba d-densità baxxa maħlula, u l-partijiet sinterizzati huma suxxettibbli għal pitting u problemi oħra.

L-użu ta 'lubrikant tajjeb jista' jtejjeb b'mod effettiv il-frizzjoni bejn it-trab u l-ħajt tal-moffa, u jnaqqas ħafna l-iżball tad-densità tal-kompatt.Fl-aspett tat-taħlit tat-trab, għandha tingħata attenzjoni wkoll lill-metodu tat-taħlit tat-trab, li jista 'wkoll inaqqas il-frizzjoni.

Ⅳ： Influwenza tal-parametri tal-ippressar

1: Veloċità tal-pressjoni

Jekk il-veloċità tal-ippressar hija mgħaġġla wisq, taffettwa l-uniformità tad-densità tal-kompatt, u tipproduċi wkoll xquq.Huwa aħjar li tuża l-magna li tifforma trab idrawliku għall-produzzjoni.

2: Ħin taż-żamma tal-pressjoni

Id-densità tal-kompatt iffurmat mill-ippressar tal-metallurġija tat-trab ta 'partijiet tal-karozzi tista' tiżdied b'mod sinifikanti taħt pressjoni tal-ippressar relattivament kbira u b'ħin ta 'żamma xieraq.

3: Struttura ta 'stivali tat-tmigħ tat-trab

Jekk iż-żarbun ġenerali tat-tmigħ tat-trab jintuża għat-tagħbija tat-trab, jikkawża mili irregolari tat-trab fin-naħa ta 'fuq u t'isfel tal-kavità tal-moffa jew fuq quddiem u wara, li jaffettwa l-kwalità tal-vojt.It-titjib jew id-disinn mill-ġdid taż-żarbun tal-għalf tat-trab jista 'jtejjeb il-problema tal-uniformità tat-tagħbija tat-trab.