1. സ്ട്രെയിറ്റ് ബെവൽ ഗിയർ ആണ് ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന ബെവൽ ഗിയർ.പ്രോസസ്സിംഗ് ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൃത്യത വളരെ മോശമാണ്, തൽക്ഷണ പ്രക്ഷേപണ അനുപാതം കൃത്യമല്ല.ദിശയുടെ പൊതുവായ മാറ്റമായി മാത്രമേ ഇത് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയുള്ളൂ, വേഗതയും പ്രക്ഷേപണ അനുപാത ആവശ്യകതകളും കർശനമല്ല., ബുൾസ് ഹെഡ് പ്ലാനറിന്റെ വർക്കിംഗ് ടേബിൾ ഉയർത്തുന്നതും താഴ്ത്തുന്നതും പോലെ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഓർഗനൈസേഷന് അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തന ഷാഫ്റ്റ് മുതലായവ.ലേക്ക്

2. സർപ്പിള ബെവൽ ഗിയറിന്റെ ശക്തിയാണ് ഏറ്റവും മികച്ചത്, എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഫങ്ഷണൽ പാരാമീറ്ററുകൾ മികച്ചതാണ്.ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിലും കാറിന്റെ പിൻ ആക്‌സിലിലും ഒരു കൂട്ടം സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറുകൾ ഉണ്ട്.അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
പ്രയോജനങ്ങൾ: ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ, കുറഞ്ഞ ഘർഷണ പ്രതിരോധം, കൃത്യമായ തൽക്ഷണ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം, വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടോർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷന് അനുയോജ്യമാണ്.
പോരായ്മ: ഉയർന്ന ഉൽപാദനച്ചെലവ്.ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും ഘടകങ്ങൾ കാരണം, മികച്ച യാദൃശ്ചികത ബിരുദം ഗ്രഹിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, അത് സുഗമമായിരിക്കണം.ഓയിൽ ബാത്ത് മിനുസമാർന്നതാണ് നല്ലത്.
 
3. ഹെലിക്കൽ ബെവൽ ഗിയർ എന്നത് സ്പർ ബെവൽ ഗിയറുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു പരിഷ്കരിച്ച തരം ആണ്.സ്‌ട്രെയിറ്റ് ബെവൽ ഗിയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ചില വൈകല്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതായത്: തൽക്ഷണ പ്രക്ഷേപണ അനുപാതം താരതമ്യേന കൂടുതൽ കൃത്യമാണ്, പ്രക്ഷേപണ കൃത്യത കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ പ്രക്ഷേപണം സ്‌ട്രെയിറ്റ് ബെവൽ ഗിയറിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്.ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, സ്ട്രെയിറ്റ് ബെവൽ ഗിയറിനേക്കാൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ അൽപ്പം എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ ഉൽ‌പാദന ഘടകങ്ങൾ കാരണം മെഷിംഗ് ഡിഗ്രി മികച്ചതായിരിക്കും.ഉയർന്ന വേഗത ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.സംഘടന സുഗമമാകണം.