Pašeļļojošo pulvermetalurģijas bukses kalpošanas laiku parasti nosaka eļļošanas daudzums sūkšanas porās.

Pulvermetalurģijas tehnoloģija šobrīd ir viena no metodēm, kas var maksimāli samazināt izejvielu izšķērdēšanu atbilstoši augstas precizitātes līmenim un viszemākajām izmaksām, viena no metodēm sarežģītu detaļu masveida ražošanā.

Dobā pulvermetalurģijas bukse automašīnām ir viena no pirmajām detaļām, kas ražota ar pulvermetalurģijas tehnoloģiju, un to joprojām masveidā ražo, izmantojot šo tehnoloģiju.Dobu bukses galvenā priekšrocība ir tā, ka tās var vakuumā piesūcināt ar atbilstošu bezsveķu smēreļļu, lai atvieglotu Šīs bukses nav jāieeļļo visā uzstādīšanas laikā.

Kad vārpsta darbojas porainajā buksē, porās izgulsnētā smēreļļa darbojas ar eļļošanas efektu.Kad vārpsta apstājas, kapilārās darbības dēļ smēreļļa tiek iesūkta atpakaļ porās.Lai gan ar eļļu piesūcinātiem gultņiem ir iespējams izveidot pilnīgu eļļas plēvi, vairumā gadījumu šāda veida gultņi ir jauktas berzes stāvoklī ar nepilnīgu eļļas plēvi.

Pulvermetalurģijas gultņi tiek plaši izmantoti: automobiļu rūpniecībā, elektriskajos instrumentos, automobiļu rūpniecībā, automobiļu un motociklu rūpniecībā, biroja iekārtās, sadzīves tehnikas rūpniecībā, digitālajos izstrādājumos, tekstila iekārtās, iepakošanas mašīnās un citās mehāniskās iekārtās.