ເຄື່ອງມືໂລຫະຜົງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຕ່າງໆ.ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມປະຫຍັດແລະປະຕິບັດຫຼາຍໃນຊຸດໃຫຍ່, ພວກເຂົາຍັງມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການປັບປຸງໃນດ້ານອື່ນໆ.ໃຫ້ພິຈາລະນາຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງມືໂລຫະ sintered.

 ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງມືໂລຫະຜົງ

1. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງມືໂລຫະຝຸ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

2. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ຜະ​ລິດ​ເຄື່ອງ​ມື​ໂດຍ​ການ​ໂລ​ຫະ​ຝຸ່ນ​, ອັດ​ຕາ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 95​%

3. ການເຮັດເລື້ມຄືນຂອງເຄື່ອງມື sintered ແມ່ນດີຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກວ່າຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຜົງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການກົດ mold, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິຂອງການນໍາໃຊ້, ແມ່ພິມຄູ່ສາມາດກົດໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງຂອງເກຍໄດ້ຫຼາຍສິບພັນຫາຫຼາຍຮ້ອຍພັນ.

4. ຂະບວນການໂລຫະຜົງສາມາດປະສົມປະສານຫຼາຍພາກສ່ວນ

5. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸຂອງເຄື່ອງມືໂລຫະຜົງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

6. ໃນການຜະລິດໂລຫະຜົງ, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຍກຍ້າຍຂອງຫນາແຫນ້ນຈາກຕາຍຫຼັງຈາກກອບເປັນຈໍານວນ, roughness ຂອງຫນ້າດິນເຮັດວຽກຂອງຕາຍແມ່ນດີຫຼາຍ.

ຂໍ້ເສຍຂອງເຄື່ອງມືໂລຫະຜົງ

1. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະລິດເປັນ batch.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດໂດຍຂະບວນການໂລຫະຝຸ່ນຖ້າຫາກວ່າ batch ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 5000 ຕ່ອນ;

2. ຂະຫນາດແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍຄວາມອາດສາມາດຂອງການກົດດັນຂອງຫນັງສືພິມ.ຫນັງສືພິມໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມກົດດັນຈາກຫຼາຍໂຕນເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນ, ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນພື້ນຖານພາຍໃນ 110MM, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດເປັນໂລຫະຜົງ;

3. ເຄື່ອງມືໂລຫະຝຸ່ນແມ່ນຈໍາກັດໂດຍໂຄງສ້າງ.ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນຂອງການກົດແລະ mold, ໂດຍທົ່ວໄປມັນບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຜະລິດເກຍແມ່ທ້ອງ, ເກຍ herringbone ແລະ helical gears ທີ່ມີມຸມ helix ຫຼາຍກ່ວາ 35 °.ສໍາລັບເຄື່ອງມື helical, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແນະນໍາໃຫ້ອອກແບບແຂ້ວ helical ພາຍໃນ 15 ອົງສາ;

4. ຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງມືໂລຫະຝຸ່ນແມ່ນຈໍາກັດ.ຄວາມເລິກຂອງຮູຂຸມຂົນແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງກົດຕ້ອງມີຄວາມຫນາ 2 ຫາ 2.5 ເທົ່າຂອງເກຍ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ພິຈາລະນາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຕາມລວງຍາວຂອງລະດັບຄວາມສູງຂອງເກຍ, ຄວາມຫນາຂອງເຄື່ອງມືໂລຫະຝຸ່ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

ເກຍໂລຫະຜົງປະກອບດ້ວຍ: ເກຍບິດ, ເກຍພາຍໃນ, ເກຍເບວ, ເກຍດາວເຄາະ, ເກຍຄູ່, ເກຍມໍເຕີ, ເກຍເກຍ, ເກຍຂັບ, ເກຍເກຍ, ແຫວນເກຍ, ເກຍປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະອື່ນໆ.