ໂລຫະຜະສົມຜົງເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງເຕັກໂນໂລຍີໃກ້ molding net, ເຊິ່ງໃຊ້ການລະລາຍ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການສີດແລະການກົດຂອງຝຸ່ນໂລຫະເພື່ອດໍາເນີນການ molding ທີ່ຕ້ອງການ.ສໍາລັບວັດສະດຸພິເສດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ໂລຫະ refractory, ໂລຫະ refractory, ໂລຫະປະສົມສູງແລະອື່ນໆ.ດັ່ງນັ້ນປັດໃຈໃດແດ່ທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະຜົງທີ່ກົດຂື້ນຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່?

Ⅰ​: ອິດ​ທິ​ພົນ​ຂອງ​ການ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ຕາຍ​

ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າຕົວຕາຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີການສ້າງແບບກົດດັນ.ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຕາຍເພດຍິງຫຼື mandrel ທີ່ເຮັດດ້ວຍຊີມັງ carbide, ຝຸ່ນເຫຼັກຄວາມໄວສູງແລະວັດສະດຸອື່ນໆ.ໃນເວລາທີ່ການຕາຍ (ເຊັ່ນ: ຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນຂອງແມ່ຍິງເສຍຊີວິດແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ mandrel ໄດ້) ເຮັດວຽກ, ການ roughness ດ້ານຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນປັດໄຈ friction ລະຫວ່າງ particles ຝຸ່ນແລະຝາຕາຍ.

ຖ້າມັນເປັນບ່ອນຫວ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ຫຼືສະລັບສັບຊ້ອນ, ການກົດດັນໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ແມ່ພິມແມ່ພິມຄວາມຮ້ອນແລະຜິດປົກກະຕິ, ອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມເພດຍິງແລະຫຼຸດຜ່ອນປັດໃຈ friction.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນການອອກແບບແມ່ພິມເພດຍິງ, ພວກເຮົາຄວນສຸມໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງ mold ແມ່ພິມ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກໃນຂະບວນການກົດດັນພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່.

Ⅱ: ຜົນກະທົບຂອງ mold ແລະ lubricant

ໃນຂະບວນການຂອງການກົດໂລຫະຝຸ່ນແລະປະກອບເປັນພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກ friction ລະຫວ່າງຝຸ່ນປະສົມແລະກໍາແພງ mold, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫນາແຫນ້ນແມ່ນບໍ່ສະເຫມີ.Minxin Powder ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແຂງສູງຫຼືນໍ້າມັນທີ່ດີກວ່າ.

Ⅲ​: ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​

ການເພີ່ມສານຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ກັບຝຸ່ນປະສົມຂອງໂລຫະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍລະຫວ່າງຜົງແລະຝາ mold ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫນາແຫນ້ນ.ນໍ້າມັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນສັງກະສີ stearate.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດປັບປຸງເງື່ອນໄຂການກົດດັນແລະກອບເປັນຈໍານວນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດການແຍກຫຼັງຈາກການປະສົມເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວ່າງຕ່ໍາ, ແລະພາກສ່ວນ sintered ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ pitting ແລະບັນຫາອື່ນໆ.

ການໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີສາມາດປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງຜົງແລະຝາ mold ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນ.ໃນລັກສະນະຂອງການປະສົມຜົງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການປະສົມຜົງ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກໄດ້.

Ⅳ: ອິດທິພົນຂອງຕົວກໍານົດການກົດ

1: ຄວາມໄວຄວາມກົດດັນ

ຖ້າຄວາມໄວຂອງການກົດດັນແມ່ນໄວເກີນໄປ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ.ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນຝຸ່ນໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການຜະລິດ.

2: ເວລາຖືຄວາມກົດດັນ

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫນາແຫນ້ນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການກົດໂລຫະຜົງຂອງພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະມີເວລາຖືທີ່ເຫມາະສົມ.

3: ໂຄງສ້າງຂອງເກີບໃສ່ຝຸ່ນ

ຖ້າເກີບໃສ່ຝຸ່ນທົ່ວໄປຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດຝຸ່ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕື່ມຝຸ່ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ດ້ານເທິງແລະດ້ານລຸ່ມຂອງຮູ mold ຫຼືຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງເປົ່າ.ການປັບປຸງຫຼືການອອກແບບໃຫມ່ຂອງເກີບການໃຫ້ອາຫານຝຸ່ນສາມາດປັບປຸງບັນຫາຂອງການໂຫຼດຝຸ່ນເປັນເອກະພາບ.