Den Impakt vum COVID-19 op d'Automobilversuergungskette kann substantiell sinn.Länner déi staark vum Ausbroch beaflosst goufen, besonnesch China, Japan a Südkorea, stellen e groussen Undeel vun der globaler Autosfabrikatioun aus.China's Hubei Provënz, den Epizenter vun der Pandemie, ass ee vun de wichtegste Autosproduktiounszentren vum Land.

Wat méi déif an d'Versuergungskette ass, dest méi grouss ass den Impakt vum Ausbroch méiglecherweis.Automakers mat globalen Versuergungsketten si méiglecherweis Tier 2 a besonnesch Tier 3 Fournisseuren am meeschte betraff vu pandemesche Zesummenhang Stéierungen.Wärend vill grouss Automotive Originalausrüstungshersteller (OEM) direkt online Visibilitéit an Top-Tier Liwweranten hunn, wiisst d'Erausfuerderung op méi nidderegen Niveauen.

Elo ass d'Epidemie Kontroll vu China effektiv, an de Maart fänkt d'Produktioun séier un.Wäert geschwënn vun grouss Hëllef fir d'Erhuelung vun der Welt Auto Maart ginn.