1. Diesel engine decurrit cum engine oleum est insufficiens

Hoc tempore, propter insufficientiam olei copiam, copia olei ad superficiebus uniuscuiusque par frictioni erit insufficiens, inde in abnormis indumentis vel ambustis.

2. claudite subito onere vel desine statim exonerare onus subito

Postquam machina generantis Diesel subversa est, circulatio aquae systematis refrigerationis cessat, calor dissipationis capacitas acriter decrescit, et partes calefactae refrigerationem amittunt, quod facile efficiet caput cylindricum, cylindricum lineum, cylindrum et alias partes ad overheat. rimas faciunt, vel piston ad super- expandendum faciunt, et in liner cylindrici haerent.Intus.

3. Cursor sub onus sine calet post frigus initio

Cum Diesel generans frigus incepit, ob viscositatem et fluiditatem pauperis olei, copia olei sentinarum est insufficiens, et frictio machinae superficies male lubrica ob defectum olei, ex quo celeri induuntur. atque etiam defectis ut cylindrus trahens et tegula adurens.

4. Post machinam pellentesque frigus incepit, suffocatus est

Si suffocatio impulit, celeritas Diesel generantis acriter augebit, quae superficies frictionis in machina causabit propter frictionem aridam graviter attritam.Praeterea, cum iugulus percussus est, piston, virga conectens et crankshaft magnam mutationem in vi subibit, quae ictum gravem ac facile partes machinae laedet.

5. Cum aqua frigida sit insufficiens vel temperatura aquae refrigerandae et oleum machinis nimis altum est

Aqua refrigerationis sufficiens in pellentesque generantis refrigerium suum effectum reducet, et diesel machinam incalfaciet propter inopiam refrigerationis efficaciae et aquae frigidae exustae et oleum temperatum machinis olei altam etiam Diesel machinam ad calefaciendum faciet.