Bandora COVID-19 li ser zincîra peydakirina otomotîvê dibe ku girîng be.Welatên ku bi giranî ji derketinê bandor bûne, nemaze Çîn, Japonya û Koreya Başûr, beşek girîng a hilberîna gerdûnî ya gerdûnî digirin.Parêzgeha Hubei ya Chinaînê, ku navenda pandemiyê ye, yek ji navendên hilberîna otomotîvê yên sereke ye. Bi taybetî gelek zincîra dabînkirina parçeyên otomatê yên OEM yên metalurjiya toz li Chinaînê ne.

Her ku di zincîra peydakirinê de kûr bibe, îhtîmal e ku bandora derketinê ew qas mezin be.Otoçêkerên xwedan zincîreyên peydakirina gerdûnî îhtîmal e ku asta 2 û nemaze dabînkerên pileya 3-ê yên ku herî zêde ji astengiyên têkildarî pandemiyê bandor dibin bibînin.Dema ku gelek hilberînerên sereke yên alavên orjînal ên otomotîvê (OEM) xwedan xuyangiya tavilê, serhêl di nav dabînkerên jor de ne, pirsgirêk di astên jêrîn de mezin dibe.

Naha kontrola serhildanê ya Chinaînê bi bandor e, û sûk zû dest bi hilberînê dike.Dê di demek nêzîk de bibe alîkariyek mezin ji bo vejandina bazara Otomotêla cîhanî.