분말 야금 기어는 다양한 자동차 엔진에 일반적으로 사용됩니다.그들은 대량 배치에서 매우 경제적이고 실용적이지만 다른 측면에서도 개선의 여지가 있습니다.소결금속기어의 장점과 단점을 알아보겠습니다.

 분말 야금 기어의 장점

1. 일반적으로 분말 야금 기어 제조 공정이 거의 없습니다.

2. 분말 야금으로 기어를 제조할 때 재료 활용률은 95% 이상에 도달할 수 있습니다.

3. 소결 기어의 반복성이 매우 좋습니다.분말 야금 부품은 금형을 눌러 형성되기 때문에 정상적인 사용 조건에서 한 쌍의 금형이 수만에서 수십만 개의 기어 블랭크를 누를 수 있습니다.

4. 분말 야금 공정은 여러 부품을 통합할 수 있습니다.

5. 분말 야금 기어의 재료 밀도를 제어할 수 있습니다.

6. 분말 야금 생산에서 성형 후 금형에서 콤팩트를 쉽게 제거하기 위해 금형 작업 표면의 거칠기가 매우 좋습니다.

분말 야금 기어의 단점

1. 일괄적으로 생산되어야 합니다.일반적으로 배치가 5000 개 이상인 경우 분말 야금 공정에 의한 생산에 더 적합합니다.

2. 크기는 프레스의 압착 용량에 의해 제한됩니다.프레스는 일반적으로 수 톤에서 수백 톤의 압력을 가지며 직경은 기본적으로 110MM 이내이며 분말 야금으로 만들 수 있습니다.

3. 분말 야금 기어는 구조에 의해 제한됩니다.프레싱 및 몰드 이유 때문에 일반적으로 웜 기어, 헤링본 기어 및 헬릭스 각도가 35°보다 큰 헬리컬 기어를 생산하는 것은 적합하지 않습니다.헬리컬 기어의 경우 일반적으로 헬리컬 톱니를 15도 이내로 설계하는 것이 좋습니다.

4. 분말 야금 기어의 두께는 제한되어 있습니다.캐비티의 깊이와 프레스의 스트로크는 기어 두께의 2~2.5배여야 합니다.동시에 기어 높이의 세로 밀도의 균일성을 고려하면 분말 야금 기어의 두께도 매우 중요합니다.

스퍼 기어, 내부 기어, 베벨 기어, 유성 기어, 이중 기어, 모터 기어, 기어박스, 드라이브 기어, 기어 허브, 기어 링, 오일 펌프 기어 등을 포함하는 분말 야금 기어