분말 야금은 금속 분말의 용융, 가열, 주입 및 압착을 사용하여 필요한 금형 성형을 수행하는 새로운 유형의 순 근접 성형 기술입니다.내화 금속, 내화 금속, 고합금 등과 같은 일부 특수 재료의 경우.그렇다면 자동차 부품의 분말 야금 압축 성형의 품질에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?

Ⅰ：프레스 성형 금형의 영향

금형이 프레스 성형 기술에 중요하다는 것은 자명합니다.초경합금, 분말 고속도강 및 기타 재료로 만든 암 다이 또는 맨드릴을 사용하는 것이 좋습니다.다이(예: 암 다이의 내부 캐비티 및 맨드릴의 외경)가 작동할 때 표면 거칠기가 작을수록 분말 입자와 다이 벽 사이의 마찰 계수를 줄이는 것이 더 좋습니다.

상대적으로 크거나 복잡한 블랭크 인 경우 장기간 누르면 암 금형이 가열되고 변형되며 수냉 장치를 사용하여 암 금형의 온도를 낮추고 마찰 계수를 줄일 수 있습니다.

또한 암금형의 설계에서 강도와 강성에 중점을 두어야 암금형의 열 변형 정도를 줄이고 압력 손실을 줄이며 자동차 부품을 누르는 과정에서 균열을 방지할 수 있습니다.

Ⅱ： 금형 및 윤활제의 영향

자동차 부품의 분말 야금 압착 및 성형 과정에서 혼합 분말과 금형 벽 사이의 마찰로 인한 압력 손실로 인해 성형체의 밀도 분포가 고르지 않습니다.Minxin Powder는 경도가 높은 금형이나 더 나은 윤활제를 사용할 것을 권장합니다.

Ⅲ： 윤활유의 효과

금속 혼합 분말에 윤활제를 첨가하면 분말과 금형 벽 사이의 마찰을 효과적으로 줄이고 콤팩트의 밀도 분포를 보다 균일하게 만들 수 있습니다.일반적으로 사용되는 윤활제는 스테아린산아연입니다.압착 및 성형 조건을 개선할 수 있지만 느슨한 밀도가 낮기 때문에 혼합 후 편석이 발생하기 쉽고 소결 부품은 공식 및 기타 문제가 발생하기 쉽습니다.

좋은 윤활제를 사용하면 분말과 금형 벽 사이의 마찰을 효과적으로 개선하고 성형체의 밀도 오류를 크게 줄일 수 있습니다.분말 혼합 측면에서 마찰을 줄일 수 있는 분말 혼합 방법에도 주의를 기울여야 합니다.

Ⅳ： 누르는 매개변수의 영향

1: 가압 속도

압착 속도가 너무 빠르면 성형체 밀도의 균일성에 영향을 미치고 균열도 발생합니다.생산을 위해 유압식 분말 성형기를 사용하는 것이 좋습니다.

2: 압력 유지 시간

자동차 부품의 분말 야금 압착에 의해 성형된 성형체의 밀도는 상대적으로 큰 압착 압력과 적절한 유지 시간에서 상당히 증가할 수 있습니다.

3: 분체 장화의 구조

분말 적재에 일반 분말 공급 신발을 사용하면 금형 캐비티의 상단과 하단 또는 앞뒤에 고르지 않은 분말 충전이 발생하여 블랭크의 품질에 영향을 미칩니다.분말 공급 신발을 개선하거나 재설계하면 분말 적재 균일성 문제를 개선할 수 있습니다.