자체 윤활식 분말 야금 부싱의 수명은 일반적으로 흡입 구멍의 윤활량에 따라 결정됩니다.

분말 야금 기술은 현재 복잡한 부품을 대량 생산하는 방법 중 하나로 고정밀 수준과 최저 비용에 따라 원재료의 낭비를 최대한 줄일 수 있는 방법 중 하나이다.

자동차용 중공 분말 야금 부싱은 분말 야금 기술로 생산된 최초의 부품 중 하나이며 여전히 이 기술로 대량 생산되고 있습니다.중공 부싱의 주요 장점은 적절한 비수지 윤활유를 진공 함침하여 용이하게 할 수 있다는 것입니다. 이러한 부싱은 전체 설치 수명 동안 윤활할 필요가 없습니다.

샤프트가 다공성 부싱에서 작동할 때 구멍에 침전된 윤활유가 윤활 효과를 냅니다.샤프트가 정지하면 모세관 현상으로 인해 윤활유가 구멍으로 다시 빨려 들어갑니다.오일 함유 베어링은 완전한 유막을 형성할 수 있지만 대부분의 경우 이러한 유형의 베어링은 불완전한 유막과 혼합 마찰 상태에 있습니다.

분말 야금 베어링은 자동차 산업, 전동 공구, 자동차 산업, 자동차 및 오토바이 산업, 사무 기기, 가전 산업, 디지털 제품, 섬유 기계, 포장 기계 및 기타 기계 장비에 널리 사용됩니다.