Өздігінен майланатын ұнтақты металлургиялық төлкелердің қызмет ету мерзімі әдетте сору тесіктеріндегі майлау мөлшерімен анықталады.

Ұнтақты металлургия технологиясы қазіргі уақытта жоғары дәлдік деңгейіне сәйкес шикізат қалдықтарын мүмкіндігінше азайтуға мүмкіндік беретін әдістердің бірі және ең аз шығындар, күрделі бөлшектерді жаппай өндіру әдістерінің бірі болып табылады.

Автомобильдерге арналған қуыс ұнтақты металлургиялық втулка ұнтақты металлургия технологиясы бойынша жасалған алғашқы бөлшектердің бірі болып табылады және ол әлі де осы технология бойынша жаппай шығарылады.Қуыс втулкалардың басты артықшылығы - оларды жеңілдету үшін тиісті шайырсыз майлау майымен вакууммен сіңдірілген болуы мүмкін. Бұл бұталарды орнатудың бүкіл қызмет мерзімі ішінде майлау қажет емес.

Білік кеуекті втулкада жұмыс істегенде, кеуектерде тұнған майлау майы майлау әсеріне түседі.Білік тоқтаған кезде капиллярлық әсерге байланысты майлау майы кеуектерге қайтадан сорылады.Маймен сіңдірілген подшипниктер толық май қабықшасын қалыптастыру мүмкін болса да, көп жағдайда бұл подшипниктер толық емес май қабығымен аралас үйкеліс күйінде болады.

Ұнтақ металлургиясының мойынтіректері автомобиль өнеркәсібінде, электр аспаптарында, автомобиль өнеркәсібінде, автомобиль және мотоцикл өнеркәсібінде, кеңсе техникасында, тұрмыстық техника өнеркәсібінде, цифрлық өнімдерде, тоқыма машиналарында, орау машиналарында және басқа да механикалық жабдықтарда кеңінен қолданылады.