1. დიზელის ძრავა მუშაობს, როცა ძრავის ზეთი არასაკმარისია

ამ დროს, ზეთის არასაკმარისი მიწოდების გამო, ზეთის მიწოდება თითოეული ხახუნის წყვილის ზედაპირებზე არასაკმარისი იქნება, რაც გამოიწვევს პათოლოგიურ ცვეთას ან დამწვრობას.

2. უეცრად გამორთეთ დატვირთვით ან გააჩერეთ ტვირთის უეცარი გადმოტვირთვის შემდეგ

დიზელის ძრავის გენერატორის გამორთვის შემდეგ, გაგრილების სისტემის წყლის მიმოქცევა ჩერდება, სითბოს გაფრქვევის უნარი მკვეთრად მცირდება და გაცხელებული ნაწილები კარგავენ გაგრილებას, რაც ადვილად გამოიწვევს ცილინდრის თავის, ცილინდრის ლაინერის, ცილინდრის ბლოკის და სხვა ნაწილების გადახურებას. , იწვევს ბზარებს ან იწვევს დგუშის ზედმეტ გაფართოებას და ცილინდრის ლაინერში ჩაჭედვას.შიგნით.

3. სირბილი დატვირთვის ქვეშ ცივი დაწყების შემდეგ გახურების გარეშე

დიზელის გენერატორის ცივად გაშვებისას, ზეთის მაღალი სიბლანტისა და ცუდი სითხის გამო, ნავთობის ტუმბოს ზეთის მიწოდება არასაკმარისია, ხოლო მანქანის ხახუნის ზედაპირი ცუდად არის შეზეთილი ზეთის ნაკლებობის გამო, რაც იწვევს სწრაფ ცვეთას. , და ისეთი წარუმატებლობებიც კი, როგორიცაა ცილინდრის გაყვანა და ფილების წვა.

4. დიზელის ძრავის ცივად ამუშავების შემდეგ დროსელს აჭედებენ

დროსელის დარტყმის შემთხვევაში, დიზელის გენერატორის სიჩქარე მკვეთრად გაიზრდება, რაც გამოიწვევს მანქანაზე არსებული ზოგიერთი ხახუნის ზედაპირის ძლიერ ცვეთას მშრალი ხახუნის გამო.გარდა ამისა, დროსელის დარტყმისას, დგუში, შემაერთებელი ღერო და ამწე ლილვი განიცდის ძალის დიდ ცვლილებას, რაც გამოიწვევს ძლიერ ზემოქმედებას და ადვილად აზიანებს მანქანის ნაწილებს.

5. როცა გაგრილების წყალი არასაკმარისია ან გამაგრილებელი წყლისა და ძრავის ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია

დიზელის გენერატორის არასაკმარისი გამაგრილებელი წყალი შეამცირებს მის გაგრილების ეფექტს, ხოლო დიზელის ძრავა გადახურდება ეფექტური გაგრილების არარსებობის გამო და გადახურებული გამაგრილებელი წყალი და ძრავის ზეთის მაღალი ტემპერატურა ასევე გამოიწვევს დიზელის ძრავის გადახურებას.