Metalurgi bubuk minangka teknologi manufaktur sing ngirit bahan, hemat energi, lan tenaga kerja kanggo bagean struktur mekanik sing bisa nggawe bagean sing bentuke kompleks.Metallurgy bubuk nduweni kinerja sing unggul lan biaya sing relatif murah, sing cocok banget kanggo produksi massal.Mulane, bahan metalurgi bubuk luwih akeh digunakake ing bagean mobil.Mula, bagean struktural metalurgi bubuk kanggo mobil lan industri mobil ing Amerika Serikat lan Jepang berkembang bebarengan.Miturut laporan, ana luwih saka 1,000 jinis bagean metalurgi bubuk sing digunakake ing mobil.

1 Suku cadang kompresor mobil

Suku cadang kompresor mobil kalebu seri bagean kayata silinder, sirah silinder, katup, piring katup, crankshaft, batang penghubung, rod piston lan liya-liyane.Panggunaan bagean metalurgi bubuk kanggo kompresor mobil uga nimbang kaluwihan: pangolahan metalurgi bubuk bisa digunakake kanggo produksi cetakan massal, produk kanthi bentuk seragam, lan unsur campuran bisa ditambahake ing bahan mentah kanggo nambah kinerja produk.Metallurgy bubuk nduweni akurasi pangolahan sing luwih dhuwur lan fokus sing luwih murah.Bisa dibentuk ing wektu tanpa nglereni, sing bisa ngirit biaya.

2. Suku cadang wiper otomatis

Bagéan wiper mobil utamané kalebu cranks, connecting rod, swing rod, bracket, wiper holder, bantalan lan liya-liyane.Teknologi metalurgi bubuk sing digunakake ing bantalan bantalan minyak yaiku sing paling umum ing wiper otomotif.Sawijining biaya-efektif, proses ngecor siji-wektu wis dadi pilihan pisanan paling manufaktur bagean mobil.

3. Auto tailgate spare parts

Proses metalurgi bubuk sing paling akeh digunakake ing bagean tailgate mobil yaiku bushing.Lengan poros minangka bagean mekanik silinder sing dipasang ing poros puteran lan minangka komponen bantalan geser.Materi saka lengan poros yaiku baja 45, lan proses kasebut mbutuhake siji-wektu tanpa nglereni, sing cocog karo teknologi metalurgi bubuk, sing uga dadi alasan penting kenapa metalurgi bubuk digunakake ing bagean tailgate mobil.

Kaya sing wis dingerteni, akeh bagean mobil minangka struktur gear, lan gear kasebut digawe kanthi teknologi metalurgi bubuk.Kanthi pangembangan industri mobil lan syarat hemat energi lan pengurangan emisi, aplikasi teknologi metalurgi bubuk ing industri onderdil mobil saya tambah.