Otomotif minangka pasar utama bagean ferrous metalurgi bubuk (PM).Aktivitas R&D lan produksi massal suku cadang mobil baja tahan karat PM wis saya tambah akeh sajrone sawetara taun kepungkur. Roda nada sing digunakake karo sensor ABS lan flang knalpot digawe saka baja tahan karat PM 4XXseri kasedhiya ing pasar onderdil mobil ing Amerika Utara lan Jepang. amarga kemajuan ing paduan PM4XX lan teknik PM.Implementasi produksi massal suku cadang mobil stainless steel seri PM 4XX mbukak kesempatan lan tantangan anyar kanggo ngembangake produk lan teknik PM.
Punika dikenal sing biaya materi saka wêdakakêna stainless steel luwih dhuwur tinimbang sing nggabungke-cast stainless steel.Alesan kenapa bagean stainless steel bubuk bisa digunakake tinimbang bagean baja tahan karat sing digabungake yaiku yen bentuk bagean baja tahan karat kompleks, amarga kinerja mesin sing kurang saka baja tahan karat gabungan, biaya pangolahan bagean kompleks bakal Mundakake.pindho.Yen wêdakakêna bagean stainless steel bisa diproses tanpa mesin sakteruse, biaya Processing disimpen bisa ngimbangi biaya dhuwur saka bahan wêdakakêna, lan wêdakakêna bagean stainless steel isih bakal duwe daya saing pasar kuwat.