粉末冶金鉄系構造部品は、鉄粉または合金鋼粉末を主原料として粉末冶金技術によって製造される構造部品です。この種の部品の要件は、十分に優れた機械的特性、耐摩耗性、優れた機械加工性能、および場合によっては耐熱性と耐腐食性を備えていることです。粉末冶金鉄ベースの部品は、国民経済のさまざまな分野で広く使用されています。特に自動車産業では、カムシャフト、排気バルブシート、ウォーターポンプのインペラー、各種ギアなど、先進国の粉末冶金鉄系部品の60%～70%が自動車に使用されています。

粉末冶金鉄ベースの構造部品の特徴：（1）部品の寸法精度が高く、切断せずに少なくすることができます。(2) 気孔率。緻密な金属と比較して、鉄ベースの粉末冶金構造部品には均一に分散された気孔があります。均一に分布した細孔は、潤滑油を除去して材料の減摩特性を改善できます。また、均一に分布した球状の細孔は、小さなエネルギーで複数の衝撃が与えられた条件下での部品の耐疲労性にも役立ちます。ただし、細孔は、引張強度、破断後の伸び、衝撃靭性などの材料の機械的特性を低下させ、材料の耐食性、熱伝導率、電気伝導率、透磁率に影響を与える可能性があります。ただし、アプリケーションの要件に応じて、細孔サイズと細孔分布は、材料組成、粒子サイズ、およびプロセスを調整することで制御できます。しかし、細孔サイズが小さいほど、製造コストが高くなります。(3) 合金元素の偏析がなく、結晶粒が細かく均一。鉄系構造材の合金元素は、合金元素粉末を添加・混合することで実現しています。製錬を行わない場合、添加される合金元素の数と種類は、溶解度の制限と密度偏析の影響を受けず、偏析のない合金と疑似合金を調製できます。気孔は結晶粒の成長を阻害するため、鉄系構造材の結晶粒はより細かくなります。