במקרים רבים, לגלגלי מתכות אבקת יש דרישות נמוכות לתכונות מכניות ודיוק ממדי גבוה.באופן כללי, הצפיפות היא 6.9 ~ 7.1.תהליך היווצרות אינו גבוה.תהליך הסינטר גבוה.כדי למנוע עיוות סינטר, ניתן להוסיף Cu.הצטמקות נגד סינון.עם התפתחות הטכנולוגיה, הביקוש לחלקים המבוססים על ברזל אבקת מתכות ביצועים גבוהים הולך ועולה, מה שחייב להגביר את הצפיפות של הקומפקט של האבקה, מה שמציב דרישות גבוהות יותר לתהליך היצירה, ומפתח טכנולוגיות כמו חם לחיצה ולחיצה במהירות גבוהה., צפיפות החלקים יכולה להגיע ל 7.2 ~ 7.4.על מנת לשפר עוד יותר את התכונות המכניות של חלקי מתכות אבקה, יש צורך גם להגדיל את הצפיפות של הקומפקטיות.יש לקחת זאת בחשבון מהכנת האבקה.טכנולוגיית התפורה וטכנולוגיית טיפול מקדים באבקה הפכו למוקד.כעת נעשה שימוש באבקת ברזל אטומה במים איכותיים כדי ליישם את האבקה.בעיבוד, הצפיפות הקומפקטית הירוקה יכולה להגיע ליותר מ-7.5, שהיא הרמה הגבוהה ביותר של חלקים המבוססים על ברזל מתכת אבקת כיום, דבר שלא היה ניתן להעלות על הדעת לפני עשר שנים.חלקי מתכת מותאמים אישית

חלקי מתכת באבקה

כעת OEM של המפעל שלנו סוגים רבים של גלגלי שיניים המכילים: גלגלי שיניים שמש מחולבים, גלגלי שיניים סרק מרוסקים, גלגלי שיניים מרוסקים, גלגלי שיניים מרוסקים, גלגלי שיניים מתכתיים מפלדה/פלדה מחוטאת, ציוד תיבת הילוכים פלנטרית, ציוד קטן.