גלגלי מתכת באבקת מיוצרים בתהליך של מתכת אבקה.היו התקדמות רבות בתהליך זה במהלך השנים, אשר בתורם גרמו לעלייה בפופולריות של מתכת אבקת כחומר ציוד.

גלגלי שיניים ממתכת אבקתית משמשים בתעשיות רבות, אך משמשים בעיקר במגזר הרכב.יישומי רכב אופייניים כוללים חלקי מנוע כגון גלגלי שיניים וגלגלות, רכיבי העברת הילוכים, גלגלי שיניים למשאבת שמן ומערכות מגדשי טורבו.ניתן להשתמש במטלורגיית אבקה לייצור גלגלי שיניים דורבנים, גלגלי שיניים סליליים וגלגלי שיניים משופעים.

מהי מטלורגיית אבקה?

מטלורגיית אבקה היא תהליך ליצירת חלקי מתכת.ישנם שלושה שלבים בתהליך:

1. ערבוב אבקות המתכת
2. דחיסה של האבקות לצורה הרצויה
3. חימום הצורה הדחוסה בתנאים מבוקרים

התוצאה הסופית היא חלק מתכת שכמעט זהה לצורה הרצויה ודורש גימור מועט או ללא גימור מכונה, בהתאם לרמת הדיוק הדרושה.

יתרונות וחסרונות של גלגלי שיניים מתכת אבקת

הסיבה העיקרית לכך שגלגלי מתכת אבקת עשויים להיות מועדפים על פני חומרי ציוד מסורתיים יותר היא העלות.בכמויות ייצור גדולות, זה פחות יקר לייצר ציוד עשוי מתכת אבקת מאשר ציוד עשוי ברזל או פלדה.ראשית, פחות אנרגיה מנוצלת במהלך הייצור, ויש גם מעט מאוד פסולת חומרים.עלות הייצור גם היא בדרך כלל פחותה כאשר לוקחים בחשבון שחלקי מתכת רבים באבקה אינם דורשים הרבה מאוד, אם בכלל, גימור מכונה.

תכונות אחרות שהופכות מתכת אבקת מושכת קשורות למבנה החומרי שלה.בשל ההרכב הנקבובי של גלגלי מתכת אבקת, הם קלי משקל ובדרך כלל פועלים בשקט.כמו כן, ניתן לערבב את חומר האבקה באופן ייחודי, המייצר מאפיינים ייחודיים.עבור גלגלי שיניים, זה כולל את ההזדמנות להספיג את החומר הנקבובי בשמן, וכתוצאה מכך גלגלי שיניים משומנים עצמיים.

עם זאת, ישנם כמה חסרונות לגלגלי מתכת אבקת.אחד המשמעותיים ביותר הוא שמתכת אבקת אינה חזקה, וגם נשחקת מהר יותר מחומרים אחרים.ישנן גם מגבלות גודל בעת שימוש בחומרי מתכת אבקתית כדי לשמור על יכולת הייצור והיעילות של הציוד.זה גם בדרך כלל לא חסכוני לייצר גלגלי שיניים מתכת אבקת בכמויות ייצור בגודל נמוך עד בינוני.