חיי השירות של תותבי מתכות אבקת סיכה עצמית נקבעים בדרך כלל לפי כמות הסיכה בנקבוביות היניקה.

טכנולוגיית מטלורגיית אבקות היא כיום אחת השיטות שיכולות לצמצם את בזבוז חומרי הגלם עד כמה שניתן, לפי רמת הדיוק הגבוהה, והעלות הנמוכה ביותר, אחת השיטות לייצור המוני של חלקים מורכבים.

תותב מתכות האבקה החלול עבור מכוניות הוא אחד החלקים הראשונים המיוצרים על ידי טכנולוגיית מתכות אבקה, והוא עדיין מיוצר בהמוניו על ידי טכנולוגיה זו.היתרון העיקרי של תותבים חלולים הוא שניתן להספוג אותם בוואקום בשמן סיכה מתאים שאינו שרף כדי להקל על שיחים אלו אינם צריכים להיות משומנים במהלך כל חיי ההתקנה.

כאשר הציר פועל בתוך התותב הנקבובי, שמן הסיכה המושקע בנקבוביות רוכב על אפקט הסיכה.כאשר הפיר נעצר, עקב פעולת נימים, שמן הסיכה נשאב בחזרה לנקבוביות.למרות שניתן למיסבים ספוגים בשמן ליצור סרט שמן שלם, ברוב המקרים, מיסבים מסוג זה נמצאים במצב של חיכוך מעורב עם סרט שמן לא שלם.

מיסבי אבקת מתכות נמצאים בשימוש נרחב ב: תעשיית הרכב, כלים חשמליים, תעשיית המנוע, תעשיית הרכב והאופנועים, ציוד משרדי, תעשיית מכשירי חשמל ביתיים, מוצרים דיגיטליים, מכונות טקסטיל, מכונות אריזה וציוד מכני אחר.