שיטות סיכה לא נאותות הן דרך טובה להרוס מוצר, מכונה או תהליך.יצרנים רבים מבינים את הסכנות של תת-סיכה - חיכוך וחום מוגברים, ובסופו של דבר, מיסב או מפרק הרוס.אבל זה לא רק חוסר סיכה שיכול להגביל את יעילותו של פריט ולהוביל למוות בטרם עת - יותר מדי גריז או סוג לא נכון יכולים גם להיות השפעות הרסניות.יותר מדי מכל דבר הוא דבר רע, ושימון אינו יוצא מן הכלל.
למרבה הצער, מנהלי מפעלים ויצרנים אלה משתמשים לעתים קרובות מדי בשימון, ולאחר מכן נמחקים כאשר המוצר שלהם עדיין נכשל לפני התאריך הצפוי.כאשר קיים עודף חומר סיכה, הוא נוטה להצטבר מסביב לקצוות ומצחצח את העבודות.לאחר מכן, החיכוך עדיין גדל והחום שנוצר פוגע במכשיר.
יותר מדי מכל דבר הוא דבר רע, ושימון אינו יוצא מן הכלל".
חלקים מסונטרים מציעים פתרון קל
מה אם מיסב יכול איכשהו לשמן את עצמו - אם הוא יכול להפיץ חומר סיכה לפי הצורך מבלי להשתמש יותר מדי או פחות מדי?זה יפחית מאוד את עלויות התחזוקה, הצורך בחלקי חילוף, שלא לדבר על שיפור התפקוד של המיסב והמכונה שהוא חלק ממנה.
הטכנולוגיה הזו היא לא חלום צינור - היא אפליקציה אמיתית ועובדתחלקי מתכת אבקהיכול לספק.הכי טובחברת מוצרי מתכתיכול להחדיר את זהחלקים מדויקיםעם חומר סיכה בדרגה גבוהה שישמור על חתיכה משומן במשך כל מחזור החיים שלה.
ההשלכות של נכס ייחודי זה הן רבות ומשמעותיות.עם חלקי מתכת ספוגים בשמן, מנהלי תחזוקת מפעלים לא יצטרכו להשקיע זמן, מאמץ וכסף בשימון רציף של חלקי הציוד השונים במפעל.הם יכולים להיות סמוכים ובטוחים שהחלקים האלה יעשו את העבודה עבורם.
שימון לא נכון עלול לגרום נזק לחלקי המנוע.
הדגמה נוספת ליעילותן של מתכות אבקה
הספגה בשמן היא רק אחד היתרונות שיש לסינטינג להציע.ההרכב והווריאציה הייחודיים שמאפשרים תהליך מטלורגיית האבקה הם שפותחים בפני היצרנים מגוון אפשרויות.לא רק שהחלקים יכולים לבטל את הצורך בשימון מתמיד, הם יכולים לבטל את הצורך בחלקים מסוימים לחלוטין.
סינטר מתכת מאפשר ליצרנים ליצור חלקים חדשים המשלבים מספר רכיבי מתכת קטנים יותר.על ידי איחוד חלקים אלו, חברה יכולה לחסוך כסף וזמן, לזרז את הייצור שלה ולשפר את יעילות הציוד או המוצר שלה.טכניקות עיבוד מתכת מסורתיות הופכות סוג זה של התאמה אישית ליקרה מדי, וחברות ענק לא יבזבזו את זמנן עם צרכים אישיים.אבל חברות מתכת האבקה הטובות ביותר יקבלו בשמחה את שתי הבקשות הללו.
זמן פרסום: 07-07-2019