Esistono molti tipi di ingranaggi in produzione, inclusi ingranaggi solari, ingranaggi dritti, ingranaggi doppi, ingranaggi interni, ingranaggi esterni e ingranaggi conici.
La produzione di ingranaggi in metallurgia delle polveri deve prima confermare i materiali.Esistono molti standard medi per i materiali di metallurgia delle polveri.Poiché il Giappone, gli Stati Uniti e la Germania sono leader mondiali nella ricerca sulla metallurgia delle polveri, attualmente esiste un'ampia gamma di materiali per gli standard dei materiali JIS, MPIF e DIN.
Gli ingranaggi di solito hanno determinati requisiti di resistenza, quindi le prestazioni dei materiali selezionati devono soddisfare i requisiti del prodotto.Attualmente, i materiali più utilizzati per gli ingranaggi sono i materiali Fe-Cu-C-Ci (conformi allo standard JIS SMF5030, SMF5040 e MPIF FN-0205, FN-0205-80HT) Sono disponibili anche materiali Fe-Cu-C.
La densità degli ingranaggi della metallurgia delle polveri, poiché gli ingranaggi sono utilizzati per la trasmissione, hanno requisiti più elevati per la resistenza degli ingranaggi, quindi la densità dei prodotti sarà relativamente alta e la resistenza dei denti sarà migliorata e la resistenza sarà maggiore.
La durezza degli ingranaggi della metallurgia delle polveri è strettamente correlata al materiale, al grado di densità e alla post-lavorazione del prodotto.Quindi, quando si acquistano gli ingranaggi, il range di durezza deve essere indicato nel disegno.
Dopo che l'ingranaggio è stato sinterizzato, al fine di migliorare la forza e la resistenza all'usura dell'ingranaggio, vengono solitamente aggiunte procedure di post-elaborazione per migliorare le prestazioni.Di solito ci sono due processi di trattamento:
1. Trattamento superficiale del vapore acqueo.Il vapore acqueo reagisce con Fe sulla superficie dell'ingranaggio per formare una sostanza densa Fe₃O₄.Fe₃O₄ ha una durezza maggiore, che può aumentare la resistenza all'usura e la durezza superficiale dell'ingranaggio.
2. Trattamento di cementazione
Analogamente al trattamento di carbocementazione dei normali ingranaggi lavorati, la carbonitrurazione e la tempra vengono utilizzate in molti casi per migliorare la durezza superficiale degli ingranaggi.