1. Il motore diesel funziona quando l'olio motore è insufficiente

In questo momento, a causa dell'insufficiente alimentazione dell'olio, l'alimentazione dell'olio alle superfici di ciascuna coppia di attrito sarà insufficiente, con conseguente usura anomala o ustioni.

2. Spegnimento improvviso con il carico o arresto immediato dopo aver scaricato improvvisamente il carico

Dopo che il generatore del motore diesel è stato spento, la circolazione dell'acqua del sistema di raffreddamento si interrompe, la capacità di dissipazione del calore diminuisce drasticamente e le parti riscaldate perdono il raffreddamento, il che causerà facilmente il surriscaldamento della testata, della camicia del cilindro, del blocco cilindri e di altre parti , causare incrinature o causare l'espansione eccessiva del pistone e il blocco nella canna del cilindro.Dentro.

3. Funzionamento sotto carico senza riscaldamento dopo l'avvio a freddo

Quando il generatore diesel viene avviato a freddo, a causa dell'elevata viscosità e della scarsa fluidità dell'olio, l'alimentazione dell'olio della pompa dell'olio è insufficiente e la superficie di attrito della macchina è scarsamente lubrificata a causa della mancanza di olio, con conseguente rapida usura e persino guasti come l'estrazione del cilindro e la combustione delle piastrelle.

4. Dopo che il motore diesel è stato avviato a freddo, l'acceleratore viene spinto a fondo

Se l'acceleratore viene spinto, la velocità del generatore diesel aumenterà bruscamente, il che causerà una grave usura di alcune superfici di attrito sulla macchina a causa dell'attrito a secco.Inoltre, quando si colpisce l'acceleratore, il pistone, la biella e l'albero motore subiranno un forte cambiamento di forza, che causerà un forte impatto e danneggerà facilmente le parti della macchina.

5. Quando l'acqua di raffreddamento è insufficiente o la temperatura dell'acqua di raffreddamento e dell'olio motore è troppo alta

L'acqua di raffreddamento insufficiente del generatore diesel ridurrà il suo effetto di raffreddamento e il motore diesel si surriscalderà a causa della mancanza di un raffreddamento efficace e l'acqua di raffreddamento surriscaldata e l'elevata temperatura dell'olio motore causeranno anche il surriscaldamento del motore diesel.