Dampak COVID-19 pada rantai pasokan otomotif mungkin sangat besar.Negara-negara yang sangat terpengaruh oleh wabah tersebut, khususnya China, Jepang, dan Korea Selatan, merupakan bagian yang signifikan dari manufaktur mobil global.Provinsi Hubei China, pusat pandemi, adalah salah satu pusat produksi otomotif utama negara itu. Terutama banyak rantai pasokan suku cadang OEM metalurgi bubuk berada di China.

Semakin dalam rantai pasokan, semakin besar dampak wabah yang mungkin terjadi.Pembuat mobil dengan rantai pasokan global cenderung melihat pemasok tingkat 2 dan terutama tingkat 3 yang paling terpengaruh oleh gangguan terkait pandemi.Sementara banyak produsen peralatan asli (OEM) otomotif utama memiliki visibilitas online instan ke pemasok papan atas, tantangan tumbuh di tingkat yang lebih rendah.

Sekarang pengendalian epidemi China efektif, dan pasar melanjutkan produksi dengan cepat.Akan segera sangat membantu pemulihan pasar mobil dunia.