Ինքնահոսող փոշու մետալուրգիական թփերի ծառայության ժամկետը սովորաբար որոշվում է ներծծող ծակոտիների քսման քանակով:
Փոշի մետալուրգիայի տեխնոլոգիան ներկայումս այն մեթոդներից մեկն է, որը կարող է հնարավորինս նվազեցնել հումքի թափոնները՝ ըստ բարձր ճշգրտության մակարդակի և ամենացածր գնի, բարդ մասերի զանգվածային արտադրության մեթոդներից մեկը:
Ավտոմոբիլների համար նախատեսված փոշու մետալուրգիայի փոշեկուլը առաջին մասերից է, որն արտադրվել է փոշու մետալուրգիայի տեխնոլոգիայով, և այն դեռ զանգվածային է արտադրվում այս տեխնոլոգիայով:Սնամեջ թփերի հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք կարող են վակուումային ներծծվել համապատասխան ոչ խեժային քսայուղով հեշտացնելու համար: Այս թփերը տեղադրման ողջ կյանքի ընթացքում յուղելու կարիք չունեն:
Երբ լիսեռը աշխատում է ծակոտկեն երեսպատման մեջ, ծակոտիներում նստած քսայուղը գործում է քսման էֆեկտի վրա:Երբ լիսեռը կանգ է առնում, մազանոթային գործողության պատճառով քսայուղը նորից ներծծվում է ծակոտիների մեջ:Թեև հնարավոր է, որ յուղով ներծծված առանցքակալները ձևավորեն ամբողջական նավթային թաղանթ, շատ դեպքերում այս տեսակի առանցքակալները գտնվում են խառը շփման վիճակում թերի յուղային թաղանթով:
Փոշի մետալուրգիական առանցքակալները լայնորեն օգտագործվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության, էլեկտրական գործիքների, շարժիչային արդյունաբերության, ավտոմոբիլային և մոտոցիկլետների արդյունաբերության, գրասենյակային սարքավորումների, կենցաղային տեխնիկայի արդյունաբերության, թվային արտադրանքի, տեքստիլ մեքենաների, փաթեթավորման մեքենաների և այլ մեխանիկական սարքավորումների մեջ:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-16-2021