1. Դիզելային շարժիչը աշխատում է, երբ շարժիչի յուղն անբավարար է

Այս պահին, յուղի անբավարար մատակարարման պատճառով, յուրաքանչյուր շփման զույգի մակերեսին նավթի մատակարարումը անբավարար կլինի, ինչը կհանգեցնի աննորմալ մաշվածության կամ այրվածքների:

2. Հանկարծակի անջատեք բեռը կամ դադարեցրեք բեռը հանկարծակի բեռնաթափելուց անմիջապես հետո

Դիզելային շարժիչի գեներատորն անջատելուց հետո հովացման համակարգի ջրի շրջանառությունը դադարում է, ջերմության արտանետման հզորությունը կտրուկ նվազում է, և ջեռուցվող մասերը կորցնում են հովացումը, ինչը հեշտությամբ կհանգեցնի բալոնի գլխիկի, գլանների երեսպատման, բալոնի բլոկի և այլ մասերի գերտաքացմանը: , առաջացնել ճաքեր կամ առաջացնել մխոցի չափից ավելի լայնացում և խրված մխոցի երեսպատման մեջ:Ներսում.

3. Սառը մեկնարկից հետո առանց տաքանալու ծանրաբեռնվածության տակ վազելը

Երբ դիզելային գեներատորը գործարկվում է ցուրտ, նավթի բարձր մածուցիկության և վատ հոսունության պատճառով նավթի պոմպի յուղի մատակարարումը անբավարար է, իսկ մեքենայի շփման մակերեսը վատ է յուղվում յուղի բացակայության պատճառով, ինչը հանգեցնում է արագ մաշվածության: , և նույնիսկ ձախողումներ, ինչպիսիք են գլանների ձգումը և սալիկի այրումը:

4. Դիզելային շարժիչը սառը գործարկվելուց հետո շնչափողը խփում է

Եթե ​​շնչափողը խփում է, դիզելային գեներատորի արագությունը կտրուկ կբարձրանա, ինչը կհանգեցնի մեքենայի շփման որոշ մակերեսների խիստ մաշվածության չոր շփման պատճառով:Բացի այդ, երբ շնչափողը հարվածում է, մխոցը, միացնող ձողը և ծնկաձողային լիսեռը ուժի մեծ փոփոխություն կկրեն, ինչը կհանգեցնի ուժեղ հարվածի և հեշտությամբ կվնասի մեքենայի մասերը:

5. Երբ հովացման ջուրն անբավարար է կամ հովացման ջրի և շարժիչի յուղի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է

Դիզելային գեներատորի անբավարար հովացման ջուրը կնվազեցնի դրա սառեցման ազդեցությունը, և դիզելային շարժիչը կչափից ավելի տաքանա արդյունավետ հովացման բացակայության պատճառով, և գերտաքացած հովացման ջուրը և շարժիչի յուղի բարձր յուղի ջերմաստիճանը նույնպես կհանգեցնեն դիզելային շարժիչի գերտաքացմանը: